商务精英对抗赛 大众迈腾对比别克君越
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2017/11/24 9:18:00
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★★★★
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(二)内饰对比
迈腾在内饰设计上采用了数量较多的直线线条,不过从设计风格上来讲仍然走的是简约路线,这也是为了契合该车型本身所具备的较为浓厚的商务气息。
中控台依旧采用别克家族惯用的环抱式设计,并适当地加入镀铬装饰以及木纹装饰进行点缀,使得车内商务气氛较为浓郁。分层式设计除了增加层次感以外还使车内呈现一定的档次感。
两辆车的内饰均营造出了较强的商务气息,与此同时,该级别用户更加青睐的内饰豪华感自然不会缺席。这其中迈腾更多的是通过平直的线条以及同级别车型中出色的用料,来提升内饰的商务感和档次感,从目前的销量中也能看出来这种设计有着颇高的认可度;而君越则更多的是通过内饰颜色的搭配以及舒缓的线条,打造出令人过目不忘的豪华感。
(三)配置差异对比
两车的基础配置有前/后排头部气囊(帘)、全景天窗、真皮/多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、座椅电动调节、中控台彩色大屏、自动头灯、后视镜加热/电动折叠以及后排出风口等。
而在配置差异方面,虽然此次对比的迈腾相比君越在售价上有着5000元的优势,但其在配置全面性上却有过之而无不及。相比君越,迈腾多出了膝部气囊、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、自动驻车、220V电源接口、腰部支撑调节、LED大灯和三区独立空调等非常实用的配置,而所对比的君越也有着换挡拨片、前排座椅通风和自动头灯等亮点配置。
功能配置差异对比 |
项目参数/对比车型 |
一汽-大众 迈腾
330TSI DSG豪华型 |
上汽通用别克 君越
20T精英型 |
厂商指导价 |
23.49万元 |
23.98万元 |
侧气囊 |
前 ● / 后 ● |
前 ● / 后- |
膝部气囊 |
● |
- |
疲劳驾驶提示 |
● |
- |
自动驻车 |
● |
- |
换挡拨片 |
- |
● |
泊车雷达 |
前 ● / 后 ● |
前 - / 后● |
无钥匙进入系统 |
- |
● |
220V/230V电源 |
● |
- |
腰部支撑调节 |
● |
- |
座椅通风 |
- |
前 ● / 后 - |
车载wi-fi |
- |
● |
大灯光源 |
LED |
氙气 |
前雾灯 |
● |
- |
自动头灯 |
- |
● |
弯道辅助照明灯 |
● |
- |
随动转向大灯 |
- |
● |
大灯清洗装置 |
- |
● |
后视镜自动防眩目 |
内 ● / 外 - |
内 ● / 外 ● |
后排独立空调 |
● |
- |
温度分区控制 |
三区 |
两区 |
2011年8月10日
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外观PK
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真刀真枪地对决一番! 迈腾对比帕萨特 来自一汽大众的迈腾和来自上海大众的帕萨特犹如一对孪生兄弟一直活跃在国内中级车的市场里。你或许也常有同感,看似相近的外观总是让人傻傻分不清楚,那么它们之间究竟又有什么不同呢?或者说它们两个到底谁更有性价比呢?今天我们就将这两款车摆在一起让它们真刀真枪地对决一番,相信看完本篇文章之后大家心中自然就会有答案了。
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对比车辆具体型号车款及售价
...
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谁更体贴、舒适? 5款中级性能车型对比 文章要点:
迈腾座椅设计一般,空间和配置表现较好,动态体验尚可
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凯泽西动态体验出众,锐志噪音表现理想
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