商务精英对抗赛 大众迈腾对比别克君越
纠错
2017/11/24 9:18:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
在这汽车设计偏向运动化的趋势中,好像不论一款车的定位如何,在外观上都要附带一些运动气息,以至于真正有商务需求的朋友反而不容易找到一款适合自己的车。今天为大家带来的两款车,在气质和实用性方面不但能充分满足商务需求,面对家庭使用,它们更是表现得游刃有余。
今天所选择的两名“商务精英”分别是:搭载了1.8T发动机的一汽-大众 迈腾 330TSI DSG豪华型和搭载1.5T发动机的上汽通用别克 君越 20T精英型。两车均有着相对成熟的外观设计风格,而内饰档次感在同级别车型中也能够算得上佼佼者,那么它们的具体表现如何呢?
对比车型售价 |
车型 |
厂商指导价(万元) |
一汽-大众 迈腾 330TSI DSG豪华型 |
23.49 |
上汽通用别克 君越 20T精英型 |
23.98 |
(一)外观设计对比
迈腾在外形方面采用了欧版Passat B8车型的整体设计风格,较低的车身高度与贯穿整个前脸的镀铬装饰条相配合,使整车从视觉上显得更宽、更富有张力。
迈腾的侧面显得十分干练,与门把手齐平的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,侧裙处与之平行的镀铬饰条也能凸显其商务气质。
与老款较为厚重且富立体感的尾部相比,现款迈腾的尾部更多的是扁平化的设计,少了一分臃肿,多了一分干练。
君越在外形的设计上使用了别克Avenir概念车的元素,不但很好地沿袭了上一代君越较为大气的风格,同时还将部分时尚气息融入其中。
君越超过5m的车身长度以及舒缓的线条,使得其车身侧面看起来十分修长,只不过较大的车身尺寸会给用户在城市停车时带来些许不便。
君越的尾部设计同样大气舒展,有着美系车一贯的气场。全新的镰刀状尾灯设计,为整车的商务气质增添了一份动感。
首先不可否认的是,大气稳重的外观设计,使得两车在外观方面具有较为浓郁的商务气息,只是风格各有不同。虽然君越在车身尺寸上较迈腾有着一定的优势,但在气场上迈腾却丝毫不输,并且相对合理的车身长度也更加方便了用户停车入位。
2017年11月24日
商务精英对抗赛 大众迈腾对比别克君越 在这汽车设计偏向运动化的趋势中,好像不论一款车的定位如何,在外观上都要附带一些运动气息,以至于真正有商务需求的朋友反而不容易找到一款适合自己的车。今天为大家带来的两款车,在气质和实用性方面不但能充分满足商务需求,面对家庭使用,它们更是表现得游刃有余。
今天所选择的两名“商务精英”分别是:搭载了1.8T发动机的一汽-大众 迈腾 330TSI DSG豪华型和搭载1.5T发动机的上汽通用别克 君越 20T精英型。两车均有着相对成熟的外观设计风格,而内饰档次感在同级别车型中也能够算得上佼佼...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月25日
价格重叠 是买A级车高配还是买B级车低配 通常情况下,买车的过程会是这样:选中一个中意的品牌,看看这个品牌下面哪些车型比较中意,然后数数口袋里的钞票,最后把车开回家。看起来简单的几步过程实际操作起来却并不简单。原因是各大厂家会推出不同级别不同配置的多款车型,在跨级别车型中低级别顶配车型在价格上会和高级别低配车型十分接近。在这种情况下是该选择级别更高空间更大的还是要选择级别低一些但配置更丰富的呢? 矛盾选择一: 速腾2.0L手动舒适型&迈腾2.0手动标准型
一汽大众 速腾
一汽大众 迈腾
...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月24日
都是中流砥柱 迈腾对比同级别的老冤家 近期随着迈锐宝XL、君威、雅阁等车型的相继上市,再一次拉开了小编的思绪,B级车作为承上启下的中坚力量,一直是代表车企综合实力的产物,改款换代的频次自然也不像紧凑级那样变化快,它们一直是坚如磐石的代表,小编今天主要和大家聊一聊B级车里还在坚守的中流砥柱——一汽-大众迈腾,对比的车型则是同样尚未升级的明星车型凯美瑞,以及迈腾的同门兄弟上海大众帕萨特,至于是具体那几款车型,下面待会细说。
车型筛选
一汽-大众迈腾 2016款1.8TSI 智享豪华型
23...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月27日
“好动分子” 对比四款运动偏科中级车 前言:中国市场在售的中级车定位多以居家、商务为主,部分车型还针对中国市场做了相应的加长,以满足中国消费者对大空间的追求。如今80、90后俨然成为购车大军中的主力人群,他们对车辆的运动感也有一定的要求。同时不难发现,如今的新车都在向年轻化靠拢,这一发展趋势绝对是“好动分子”的福音,运动取向的中级车不仅能带给驾驶者更多的驾驶乐趣,同时还能满足多方面需求,今天我们将为大家带来四款有一定运动性的中级车对比。
本次我们选择的四款车分别是一汽-大众迈腾、长安福特新蒙迪欧、东风本田思铂睿以及...
查看全文>> 更多相关>>