“省”字当头！ 为你推荐12款节油车型

广汽本田新飞度

工信部油耗：5.1L／百公里

实际油耗：6.7L／百公里

指导价：8.98万-12.98万元

节油利器：i-VTEC智能可变气门正时以及气门升程，风阻系数0.31

说到飞度的节油性能就不能不提本田享誉全球的i-VTEC发动机，i-VTEC发动机一直以追求达到功率最大化和油耗最小化的平衡点为目标。在飞度采用的i-VTEC发动机系统中，通过DBW电控油门、花纹涂层等先进技术，发动机的配气相位能够柔性地与发动机的负荷相匹配，使发动机在任何工况下，都能找到最佳的配气相位。以最佳的气门重叠角，实现中、低速时低油耗、低排放，高速时高功率、大扭矩，就像按照人类大脑的要求那样进行控制。因此，i-VTEC系列发动机，都被形象地称为“智能化发动机”。正是这种随需调节的智能系统，使得飞度1.5L发动机能够进发88Kw的强劲动力，不仅让驾驶者体验到驾驶的畅快，更能满足对油耗和排放的高要求。

飞度本来排量就不大，再加上日系较轻的车身，省油就显得理所应当了。飞度的车主对于油耗的整体反馈非常良好，主要维持在百公里6-7L这个数值，另外还有一些把油耗控制在6L左右的车主。飞度的油耗令该级别任何一位竞争对手都感到汗颜，显然油耗是飞度的杀手锏。

东风日产骊威

工信部油耗：6.3L／百公里

实际油耗：6.9-8.5L／百公里

指导价：8.58万-9.98万元

节油利器：全铝发动机，150牛米大扭矩，风阻系数0.33，电子液压助力

骊威的外观明显有着骏逸MPV的影子，带有鲜明的日产特色，并且日产为骊威配备了和骐达一样的HR16DE全铝DOHC双顶置凸轮轴发动机，不过简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。骊威动力在5200转时达到77千瓦的最大功率，在4400转时能达到150牛米的最大扭矩，最高时速每小时180公里。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱，虽然骊威要比同排量的骐达轻近50公斤，但油耗比骐达还是要高一点。

手动骊威油耗比较经济，也有诸如电动液压助力这样的节油功底。虽然比同门骐达的油耗略高，但考虑到价格，倒也算得上是高性价比的10万元内节油车型。而在同级小车中，骊威拥有最大的2600毫米的轴距，加上MPV造型，内部空间相当宽敞，无论是载人还是拖货都有其一定优势。而具体到用车的油耗，骊威相对于他全系配备的1.6发动机而言，还是比较节省的，因此很少有人会对其油耗有抱怨。