相同出身/性格迥异 试驾瑞麒M1/瑞麒X1
纠错
2010/6/7 14:30:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
点击查看大图,左侧为瑞麒M1,右侧则为瑞麒X1
围绕一圈下来,二者的差别实际上还真不少。
先来看看前脸,X1的熏黑大灯以及大包围让这款车增色不少,而M1的前脸整体表现为一张笑脸,在这一点上延续了奇瑞QQ可爱的家族基因。
[瑞麒M1 3.88-6.68万]
[瑞麒X1 5.58-6.68万]
侧面看,X1多了一个侧车窗。需要说明的是,这两款小车的轴距同样为2330mm,但X1的车身长度为3866mm,而M1的则为3601mm;二者的差别在于X1在C柱之后又加了一个小窗。
尾部的区别也较为明显,M1是一张卡通的大笑脸,尾灯为燕京,车标是鼻子,后保险杠凹进去的车牌位置则是张口笑的大嘴。X1的尾部造型和前脸很对称,因为有了塑料大包围作为装饰,因此看上去特别有型。X1和M1的造型设计以及车身做工,确已上了一个水平。
2009年8月25日
对比瑞麒M1/新飞度/雨燕/雅力士之内饰篇 通过上文瑞麒M1与三强在外观方面的对比中,我们可以看到M1虽然在造型上还略逊一筹,但也可以从中看到这款小车与过去自主品牌的产品相比,有了明显的进步和变化,所以其未来的发展是可以给我们信心和希望的。不过在此篇内饰的对比中,M1将面临更大的挑战。
内饰的设计与运用一直是日系的优势,精致的设计、优质的做工、人性化的布局都是我们不可否认的优势。而且在眼前的四款小车当中,还有新飞度与雅力士这样的顶尖高手。自主品牌产品的进步是我们都能看到的,但M1倒底有多大进步呢,能否与他们抗衡呢,就让我们来细...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月7日
相同出身/性格迥异 试驾瑞麒M1/瑞麒X1 瑞麒是奇瑞的高端品牌,代表了奇瑞的最高造车水平,奇瑞将M1以及X1这两款小车最先归入到瑞麒品牌旗下,足以说明两款小车的品质和实力。
[瑞麒M1 3.88-6.68万] [瑞麒X1 5.58-6.68万]
6月4日,我们参加了厂商组织的试驾活动。作为全国12城市试驾的第三站,此次试驾会安排了蛇形绕桩、弯道体验等传统项目。
瑞麒M1/X1 1.3MT车型参数对比
车型:
瑞麒M1
瑞麒X1
长:
3601mm
3866mm
宽:
1587mm
...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月25日
对比瑞麒M1/新飞度/雨燕/雅力士之外观篇 2008年是国内小车市场异常热闹的一年,很多厂商都把自己的拳头产品拿到中国,特别是在小车领域见长的日系品牌更是争先恐后。这也难怪,不论是政策导向还是屡屡飙升的油价,甚至就连万恶的金融风暴也让很多消费者的购车预算缩水,新一轮的小车热潮理所当然也就来了。
尽管价格相对不高,但现在的小车早已不仅仅是廉价低档的代步工具了,与时俱进的消费者也比原来的要求更高,所以把小车做大做精也就成了大势所趋。看看我们今天的四位主角,其中有三位就来自小车的国度——日本,造诣自然不凡。新飞度和雅力士都是去年刚刚...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月5日
买年货开啥车 三款小车空间拓展大比拼 离春节越来越近了,购办年货也成了现在大家最主要的事情,而一辆能在市场和胡同中任意穿行的小车显然是在采购年货时的最佳选择,尽管还是有人有疑问:小车的空间够吗?但我们可以明确的告诉你,没有问题,不信就看看下面这三款新潮小车的表现吧。
瑞麒M1指导价格:3.88-6.68万元优点:车身底盘整体性好 车型配置丰富缺点:后排座椅不能分隔放倒
瑞麒M1是2009上市的一款针对年轻用户的小车,作为两厢车,它的空间拓展能力还是不错的,虽然后排座椅只能整体放倒,但是放倒之后的空间平整,而且容...
查看全文>> 更多相关>>