四款你爱谁？15万元低配版合资SUV解读
同样是低配车，谁的配置更厚道？
看完了四款车型的亮点介绍，我们直入主题。为确保对比的意义，本次筛选的低配版不包含手动挡车型。因此选取了日产逍客的2.0L CVT智享版（指导价15.49万）、大众探歌的1.4T DSG两驱精英智联版（指导价15.89万）、现代ix35的2.0L 两驱舒适版（指导价13.99万）、马自达CX-30的2.0L自动尚悦版（指导价13.99万）。
我们先来看四款车的车身数据，四款车在各方面数据上并没有形成太大的差距，探歌拥有四款车中最长的轴距，为2680mm，反映到车厢内部的空间更有优势。而在车身高度上，车身线条更为流畅的CX-30与其他车型相比，高度最低，姿态也更显运动。
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车型 |
逍客 |
T-ROC探歌 |
北京现代ix35 |
马自达CX-30 |
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长度(mm) |
4401 |
4318 |
4500 |
4395 |
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宽度(mm) |
1837 |
1819 |
1850 |
1797 |
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高度(mm) |
1593 |
1582 |
1710 |
1545 |
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轴距(mm) |
2646 |
2680 |
2640 |
2653 |
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最小离地间隙(mm) |
181(空载) |
152 |
163 |
- |
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行李厢容积(L) |
486 |
401 |
- |
- |
外部配置方面，除了逍客以外，其余三款车均装配了LED远近光灯；而CX-30上则缺失了LED日间行车灯；ix35支持自动头灯功能；逍客与探歌配备有车前雾灯。灯光在后期改装难度较大且照明效果难以与原厂持平，因此对灯光有要求的消费者需慎重考虑。
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● 标配○ 选配- 无 | ||||
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车型 |
逍客 |
T-ROC探歌 |
北京现代ix35 |
马自达CX-30 |
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近光灯光源 |
卤素 |
LED |
LED |
LED |
|
远光灯光源 |
卤素 |
LED |
LED |
LED |
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日间行车灯 |
● |
● |
● |
- |
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自动头灯 |
- |
- |
● |
- |
|
转向辅助灯 |
- |
● |
- |
- |
|
前雾灯 |
● |
● |
- |
- |
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大灯延时关闭 |
● |
- |
● |
● |
车窗方面，比较实用的一键升降在探歌与CX-30上均有配备。探歌的外后视镜额外支持加热功能。同时，四款车均没有提供天窗，唯独探歌可以选装可开式的全景天窗。
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● 标配○ 选配- 无 | ||||
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车型 |
逍客 |
T-ROC探歌 |
北京现代ix35 |
马自达CX-30 |
|
车窗一键升/降 |
●驾驶席 |
●全车 |
- |
●全车 |
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车窗防夹手功能 |
●驾驶席 |
●全车 |
- |
●全车 |
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防紫外线/隔热玻璃 |
- |
● |
- |
- |
|
外后视镜加热 |
- |
● |
- |
- |
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遮阳板化妆镜 |
●主驾驶 |
●主驾驶+照明灯 |
●主驾驶 |
●主驾驶 |
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感应雨刷 |
●速度感应式 |
- |
- |
- |
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前风挡清洗液喷嘴加热 |
- |
○ |
- |
- |
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天窗类型 |
- |
○可开启式全景天窗 |
- |
- |
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车顶行李架 |
- |
● |
- |
- |
|
主动进气格栅 |
● |
- |
- |
● |
内饰方面，四款车的中控屏幕最大为ix35的10.4英寸触控屏，而在前文也提到，CX-30的屏幕不支持触控。功能上逍客支持语音识别控制，探歌则为选装配置。在手机互联层面，探歌与CX-30支持原生的苹果CarPlay和百度CarLife。车载USB接口方面，探歌以前排2个和后排2个成为四车中最佳。对音响系统有追求的消费者可以留意CX-30，低配版便有8个扬声器。
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● 标配○ 选配- 无 | ||||
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车型 |
逍客 |
T-ROC探歌 |
北京现代ix35 |
马自达CX-30 |
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中控台彩色大屏 |
● |
● |
● |
● |
|
中控屏操作方式 |
●触控式 |
●触控式 |
●触控式 |
●控制器 |
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GPS导航系统 |
● |
● |
- |
- |
|
实时路况信息显示 |
● |
● |
- |
- |
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手机互联/映射 |
●原厂互联/映射 |
●CarPlay |
●CarLife |
●CarPlay |
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车联网 |
● |
● |
- |
- |
|
OTA远程在线升级 |
● |
- |
- |
- |
|
接口类型 |
●USB |
●USB |
●USB |
●USB |
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USB/Type-C接口数量 |
前1/后- |
前2/后2 |
前1/后- |
前2/后- |
|
后备厢12V电源接口 |
- |
- |
● |
- |
|
扬声器数量 |
4 |
6 |
4 |
8 |
四款车在座椅上均选用织物材质。而探歌的两侧翼位加上Alcantara材质，质感上要比单一的织物要好一些。且主驾驶位支持腰部调节，和前排座椅加热功能选装，配置相比其他三车更为丰富。
四款车的后排座椅同样支持按比例放倒，不过ix35低配版并没有提供后排中部扶手和相应的杯架位。
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● 标配○ 选配- 无 | ||||
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车型 |
逍客 |
T-ROC探歌 |
北京现代ix35 |
马自达CX-30 |
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座椅材质 |
织物 |
皮/织物混搭 |
织物 |
织物 |
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前排座椅高低调节 |
●驾驶席 |
●前排 |
●驾驶席 |
●驾驶席 |
|
前排座垫倾角调节 |
- |
- |
- |
●驾驶席 |
|
前排腰部支撑调节 |
- |
●驾驶席 |
- |
- |
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前/后排座椅加热 |
前- / 后- |
前○ / 后- |
前- / 后- |
前- / 后- |
|
前/后座中央扶手 |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后- |
前● / 后● |
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后排杯架 |
● |
● |
- |
● |
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空调调节方式 |
●手动 |
●手动 |
●自动 |
●手动 |
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后座出风口 |
● |
● |
- |
● |
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车内PM2.5过滤装置 |
● |
● |
● |
- |
|
车载空气净化器 |
- |
- |
● |
- |
驾驶辅助层面，逍客和CX-30自带倒车影像，而探歌和ix35则是提供后驻车雷达，并且支持定速巡航，降低高速路况行驶的疲劳感。
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● 标配○ 选配- 无 | ||||
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车型 |
逍客 |
T-ROC探歌 |
北京现代ix35 |
马自达CX-30 |
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巡航系统 |
- |
●定速巡航 |
●定速巡航 |
- |
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前/后雷达 |
前- / 后- |
前- / 后● |
前- / 后● |
前- / 后- |
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泊车影像系统 |
●倒车影像 |
- |
- |
●倒车影像 |
|
驾驶模式切换 |
●经济 |
●运动 |
●标准/舒适 |
- |
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自动驻车 |
- |
● |
● |
● |
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陡坡缓降 |
- |
- |
● |
- |
安全性配置方面，CX-30匹配了7个安全气囊，逍客与探歌则比CX-30少了膝部气囊。其他像胎压监测、安全带未系提醒、儿童座椅接口、车身稳定控制等功能，这几款车都有提供。作为低配车型，主动性的安全装备，例如车道保持、车道偏离预警等则没有配备。
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● 标配○ 选配- 无 | ||||
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车型 |
逍客 |
T-ROC探歌 |
北京现代ix35 |
马自达CX-30 |
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胎压监测装置 |
●胎压显示 |
●胎压报警 |
●胎压显示 |
●胎压报警 |
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安全带未系提示 |
●前排 |
●全车 |
●前排 |
●全车 |
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前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前● / 后- |
前- / 后- |
前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
前● / 后● |
前- / 后- |
前● / 后● |
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前排膝部气囊 |
主- / 副- |
主- / 副- |
主- / 副- |
主● / 副- |
小结：从对比的情况来看，四款车中配置最为丰富的车型是大众探歌，同样是低配版本，探歌在车厢内部配置、安全配置及日常使用频率较高的配置上均有涉及，并且提供多种选装项供消费者选择，车载语音识别系统、全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热等功能都是可以单项选择加装。
