能否俘获芳心？聊聊第十六代丰田皇冠

● HYBRID MAX和THS两种混合动力系统

后轮eAxle即eAxle模块，能够在需要动力时提供一个即时的高扭矩全轮驱动型式，也就是纯电动和燃油驱动的高效的并行混合模式，其最大的特点就是响应速度极快。

● 智能适时四驱系统

第十六代皇冠全系标配电控适时四驱系统，其中XLE版本和Limited版本车型均配备E-Four AWD，而Platinum版本车型配备E-Four Advanced，两种四驱系统均不使用分动箱和传动轴，而是采用独立的后置电动机在需要时为后轮提供动力。

XLE版本和Limited版本车型配备线控换挡系统的E-CVT无级变速器，仅需一个动作便能实现智能换挡；Platinum版本车型配备6速自动变速器，液压多片湿式离合器能够最大程度保证车辆的响应性。

● 良好的操控性和乘坐舒适性

减振器支持可变油压，其顶部的执行器步进电机转子直接与减振器控制杆相连，在转弯时能够通过改变油液比例自动调整阻尼力，减少车辆在高驱动扭矩下的俯仰，最大限度地提升车辆在颠簸路面的舒适性和操控性。

新一代皇冠还配备了ACA主动转弯辅助系统，在车辆转弯时会主动启动车身稳定系统来减少转向不足，驾驶员能够感受到极强的灵活性。

● 新一代丰田多媒体系统

中控系统可同时连接双蓝牙电话，并且支持无线CarPlay和Android Auto功能，车载Wi-Fi最多可为5台设备提供4G网络。

Platinum车型还标配数字钥匙，通过远程连接订阅，用户可以通过丰田应用程序使用数字钥匙，无需携带实体钥匙也能实现正常用车，还支持与家人或朋友分享秘钥来启动车辆。

● 静谧的空间体验

全车的玻璃均为隔音材质，玻璃内部集成了吸音材料和密封材料，在地板和车顶内衬中，止振材料的面积和位置也进行了优化，工程师们还对噪音的传播路径进行了分析，通过填充和粘贴的形式最大程度隔绝外界的噪音。

皇冠的驾驶员侧还配备有无线充电装置以及两个TYPE-C接口，能够满足前排乘客的充电需求，同样的，后排也配备了2个TYPE-C接口，对后排乘客的照顾也算到位了。