变得更富有朝气 试驾体验奥迪全新款A8L

内饰方面仍旧维持了这代车型最初的模样，不过我们拿到的这台浅色内饰的车型，其大面积浅色包裹+实木饰条的装饰还是营造出了很轻松、很温馨的车内氛围，让人坐进车内就可以获得很安心的感觉。

方向盘的造型是那种豪华+科技元素的结合体，虽然整体都采用的是真皮包裹，不过它也延续了本品牌方向盘一贯的偏细的设定，抓握时的充盈感并不算饱满。但好在它的触感以及对手掌和手指的贴合程度还算不错。

12.3英寸的全液晶仪表对于A8L来说必须是标配，界面可以根据需要进行切换，整体易读性还算不错。沉稳不浮华的交互界面符合A8L应有的设计理念，

10.1+8.6英寸的双中控屏均为触摸屏设计，并且具备压感操作的功能，用习惯了就会觉得很顺手。不过话说回来，尽管新A8L已经装备了奥迪家族最新的交互系统，但界面依旧是多级菜单的交互方式，必须非常熟悉各个功能所属的分支才能很快的找到，交互方式似乎也该向智能手机的方向去靠拢了。

得益于超大的车身尺寸，A8L的前后门都很大，这也就给了设计师进一步发挥的空间，例如前门饰板，除了常规的那些功能区之外，在扶手层靠近手肘的位置还增加了一个可翻折的储物格，虽说不算太大，但也是提升了使用便利性，而且内部带有防滑降噪处理，细节考虑得很周全。

车门上的金属饰条提醒着你，这里搭载的可是17扬声器的B&O音响，能给你带来殿堂级的声音盛宴。无论你用它来播放什么样的音乐，总之它“一开口”就会把声音唱到你的灵魂里去，非常过瘾。

作为非常重要的主驾驶席位，其整体舒适性自然要做得十分到位，承托和包裹感就不夸了，反正很好就对了，而且它所有的方向调节都是依靠电机完成，哪怕是头枕的高度，也是电动调节。再加上加热、通风和按摩，能提供的享受，基本上是顶格了。

对于A8L来说，后排座椅（尤其是右后座）才是真正的核心重点。这两个座椅可以独立向前滑动一定的距离，而且座椅靠背也能随之调节俯仰。让坐在这里的乘客可以获得更惬意的坐姿。

后排的头枕也是电动调节高度，这倒也是常规操作，更值得称赞的是，这个头枕的正面非常柔软，配合内凹的造型可以很好的承托头部，能让人非常放松的躺在这里，而且还能保持优雅的睡姿。

极致的舒适必须要在副驾驶座没有乘客的时候获得，一件躺平模式下，副驾驶的座椅也会被向前大幅度推移，同时背面的脚托也会翻折下来，让右后座的乘客真正的“趟”在车里。甚至，这个脚托还具备加热功能，但是，脚臭的人还是免了吧。

后排车门饰板内藏着电动遮阳帘，控制按钮和玻璃升降按钮集成在一起，只是有个开闭的先后顺序而已。而且这个遮阳帘也会随着头灯的开启而联动下降，避免过度影响乘客视野。另外，尾窗和头顶天窗的遮阳帘也在这里进行控制，很方便。

另一个“集大成”者是后排靠背中间的可翻折扶手，从前到后依次是折叠杯架、后排触控屏，座椅调节按钮以及带充电接口的隐藏式储物格。

后排座椅的通风、加热、按摩等功能以及空调的温度调节、灯光、甚至是娱乐系统的控制都可以通过这个屏幕进行控制。毕竟坐在这里的是真正的“车长”，拥有最高指挥权。

座椅调节按钮就不多说了，更值得占用笔墨的是其后面的隐藏式储物格，里面两个USB Type-C充电接口，旁边用来放手机的地方还贴心的而提供了固定手机用的松紧带，这个真是把细节考虑到极致了。

在前排中央扶手箱的背面有一个隐藏式的电源面板，里面同时提供了12V和220V的电源，足以支撑在车上办公时的用电需求。

当然，娱乐功能方面，两个后排乘客也都可以获得一个独立的娱乐屏幕，甚至这个屏幕也可以直接从底座上拿下来。但是这次时间实在是有限，就不给大家带来详细的体验了。不过，平心而论，论娱乐功能，似乎还是自己手里的手机才是真正的王。