代表着科技、智能 实测大众ID.4 CROZZ
纠错
2022/5/24 10:18:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
ID.4 CROZZ共提供了三种动力、三种续航共5款车型,为消费者提供了非常多的选择。本次测试的ID.4 CROZZ长续航PURE+版本采用了后置单电机布局,最大功率150kW,峰值扭矩310Nm,配备了84.8kWh的电池组,NEDC综合工况续航里程为550km。
如果你对一台车的动力响应有较高要求的话,那你需要时刻将车辆放置在运动模式下。在此时,加速踏板的响应会得到些许的改观。
即使是在经济模式下,也可以给到你一种较为强烈的加速感受。所以不必怀疑这台单电机版车型的绝对性能,日常代步,城市中窜梭,绰绰有余。有意思的是,ID.4 CROZZ还加入了“Kick down”功能,不过在本次测试的两驱版车型上并没有太多实际的作用。
在D挡下松开加速踏板,你基本上感受不到任何的动能回收,车辆向前滑行的感觉基本上与普通的燃油车无异。而在B挡下,动能回收的力度则有了十分明显的增加,与其他品牌电车相比,B挡下的动能回收力度也并不算强烈,不会产生不适感。此外,ID.4 CROZZ的动能回收并不能将车辆完全刹停,所以日常不能完全使用单踏板形式进行驾驶。
◆ 加速测试
面对加速测试,这台ID.4 CROZZ的整体表现比较稳健,绝对性能符合预期。经过多组测试,该车最好的0-100km/h加速成绩为8.34秒,最大G值为0.546g。
◆ 能耗/续航测试
整体来看,ID.4 CROZZ长续航PURE+两驱版的能耗表现十分出色,取得了很高的分数。其中,城市低速能耗实测成绩为12.8Wh/100km,高速能耗为18.2kWh/100km。
在11°C的外界温度下,我们全程使用B挡强动能回收模式驾驶车辆。本次测试的ID.4 CROZZ长续航PURE+两驱版的实测综合平均能耗为14.3kWh/100km。根据84.8kWh的电池容量测算,满电综合续航里程为594km。值得一提的是,ID.4 CROZZ的表显续航里程可以根据驾驶者的驾驶方式实时进行计算,所计算出的数据也较为准确。
◆ 充电测试
在充电测试中,ID.4 CROZZ用时60分钟完成了30%-80%充电,平均充电功率为44kW,SOC超过80%后,充电速度稍有下降,80%-100%用时30分钟,平均充电功率30.3kW。涓流充电速度有着不错的表现,速率值得肯定。
2014年11月7日
11月13日首发 福特Everest量产版预告图 日前,福特公布Everest量产版的预告图片,该款车型未来将由江铃汽车引入国产,新车将会在11月13日于北京全球首发并公布中文名称。
外观方面:新车是基于福特Ranger皮卡衍生而成,定位于中型SUV。此外从预告图可以看出,Everest量产版保留了概念车的前大灯以及中网格栅设计,其造型肌肉感十足,硬朗的线条遍布整个车身。
动力方面:据了解,该车将搭载2.0T汽油增压发动机以及2.2T或3.2T柴油增压发动机。
编辑点评:宽大的尺寸和七座设计使福特Everest实用...
查看全文>> 2010年12月20日
广州车展 揭开来自西班牙的Tramontana
早在2007年,Tramontana就以概念形式在当年的日内瓦车展中亮相。事隔足足三年年,Tramontana 终于於近期抵达了2010第八届广州国际汽车展览会。记者在第一时间为您揭开这台来自西班牙的超级跑车的神秘面纱。
Tramontana采用独特的前后双座位设计,驾驶座舱造型设计就如战斗机般惊艳;若把座舱顶盖拆除,Tramontana 将摇身一变成为街道版方程式赛车。
Tramontana的车身尺寸为4,900×2,080×1,300mm,车身及底盘以...
查看全文>> 2012年2月21日
高端姿态 试新款阿尔法罗密欧Giulietta 阿尔法罗密欧Giulietta对国人来说确实陌生,却与熟知品牌菲亚特的C-Medium有些渊源,Giulietta实际上是与广汽合作生产的第一款菲亚特C-Medium两厢版。从现在的局面看有点像西亚特与大众的关系,阿尔法以更加高端的形象以进口方式进入中国,这是它第一次试水,那么首先看看它的驾驶感受吧。
Giulietta在欧洲市场表现良好,车厂将其作为应对大众高尔夫的竞争车型,而后者一直是大多数欧洲掀背车买家自然而然首先考虑购买的车型。虽然Giulietta采用了非凡的设计,舒适的内部...
查看全文>> 2021年7月14日
尺寸或和奥迪A8近似 奥迪新车渲染图曝光 近日有海外媒体曝光了一张疑似为奥迪GRAND SPHERE概念车的渲染图,新车尺寸或和奥迪A8近似,预计最快将在今年9月开幕的慕尼黑车展亮相。此前曾有外媒曝光了奥迪三张新车的预告图,该车便是其中一款,其余两款车分别命名为“SKY SPHERE”和“URBAN SPHERE”。
新车车身尺寸较大,或和奥迪A8近似,其量产后或定位为全新旗舰纯电轿车,有望和奔驰EQS进行市场竞争。从渲染图来看,新车前脸采用了奥迪e-tron车型的部分设计元素,配备了多边形的封闭式格栅,全新的头灯造型狭长,下...
查看全文>>