代表着科技、智能 实测大众ID.4 CROZZ
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2022/5/24 10:18:00
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在电动车的世界中,许多我们固有的认知都发生了不小的转变。作为曾经的追赶者,广大中国品牌转瞬间变成了被人模仿的排头兵。得益于较早的入局,让他们最先享受到了政策的红利以及销量上带来的回报。面对时代的逆流,老牌海外车企也在近几年重新找到了行进方向。通过几年的努力,曾经在燃油世界中无可匹敌的大众也完成了面向电动化的转身,而代表着科技、智能的ID.系列也就因此应运而生。
本次测试的主角——一汽-大众ID.4 CROZZ于去年1月正式开售,新车基于MEB平台打造,是大众在中国推出的第一款正向研发的纯电车型。在经过了上市初期的挣扎,从去年5月起,ID.4 CROZZ的销量开始逐渐上涨,去年12月单月销量也突破了6000+。事实证明,有越来越多的消费者将它加入到了购车的备选名单之中。
本次测试车型为一汽-大众ID.4 CROZZ长续航PURE+两驱版,属于长续航版本中的低配车型。官方指导价22.53万元,并选装了全景天窗(1000元)与20英寸轮圈(1500元)。
固特异的御乘系列主打静音与舒适性,尺寸方面,本次测试车型的前轮为235/50 R20,后轮为255/45 R20,轮胎单条价格在1400元左右。
外观设计小结:ID.4 CROZZ在外形上呈现出了和此前大众燃油车截然不同的风格,虽然少了一些凌厉与战斗,但相信每个见到这台车的人都会为它贴上年轻与时尚的标签,这也正是ID.系列想呈现给消费者的产品属性。
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