出众的家用助手 实测本田凌派锐·混动
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2021/6/3 11:25:00
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凌派锐·混动首次将1.5升第三代i-MMD双电机混合动力系统引进国内,1.5升自然吸气发动机加入了进气门晚关的阿特金森循环,还改善了燃烧室等部件的设计,最高热效率达到40.5%。1.5升i-MMD系统保留了来自2.0升i-MMD的双电机设计,两台电机分别扮演发电机和驱动电机的角色。搭载容量为1.2kWh的锂离子动力电池,混动系统综合最大功率113kW(154马力)。
起步或是在低速行驶状态下,凌派锐·混动大部分情况都是会使用EV模式,随着油门开度以及电池剩余电量变化,车辆会切换成混合动力模式,当车辆进行滑行或是减速时,系统则会切断发动机的链接,尽可能的回收减速能量。在中低速巡航时,原则上更多是EV驱动,但随着油门开度过大或是电池电量不足时,车辆会切换到混合动力模式,当油门开度减小以及电量充足时,车辆会再一次的切换回EV模式。发动机直接驱动则是在高速巡航时会出现,此时发动机直接驱动车轮,当车速下降以及电池电量充足时,则会再一次的切换回EV模式。总的来说,这套混合动力系统大多的时候更愿意使用电动机来驱动车辆,不到万不得已发动机不会介入,这样的效果就是更多的使用电力驱动会有更好的燃油经济性。
◆ 0-100km/h加速测试
在0-100km/h加速过程中,开启运动模式,并关闭ESP,油门与刹车同时踩到底,车头会有轻微的上扬,起步瞬间车轮没有任何的打滑,整个加速过程相当的平稳,最大加速g值也只有在起步瞬间的0.48g,由于没有换挡动作,所以整体的加速感很弱,但最终成绩却很出色,8.64秒的成绩足以傲视同级竞争对手们了。
◆ 油耗测试
油耗测试期间,我们共驾驶凌派锐·混动行驶了101.8公里,平均时速28km/h,驾驶模式为普通,空调温度22℃,风量二档,并将动能回收力度调制最低,实测得出的平均油耗为3.55L/100km。
在动力总成部分,凌派锐·混动的得分还是很不错的,8.64秒的加速成绩在同级别中绝对是第一档的水平了。变速箱平顺、动力损耗小,而这就是一台好的变速箱应该有的表现。百公里3.55升的油耗属实是有些夸张,我一度怀疑是不是加油枪有问题,不得不说这台车真的是太省油了。
2013年11月5日
空间上占优势 动态测评凌派1.8L尊贵型
家用三厢车一直都是厂家争夺最激烈的市场,而本田在这个领域仅有思域一支独秀显然是不够的。所以去年北京车展,Concept C概念车正式亮相,而今年Concept C变身凌派已经加入了本田的紧凑级车型阵营,并将和思域一起肩负起抢占更多市场份额的重任。
飞度的售价为7.98-11.98万,凌派的售价为11.48-14.98万,而思域的售价则是13.18-18.58万(均未算混合动力车型售价)。从售价上我们能很清晰的看到凌派的定位,而它的竞争对手则锁定在了朗逸、新宝来及科鲁兹等车型。但朗逸及新宝来...
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限量8000辆! 本田推出凌派超配限量版 4月15日,我们获悉广汽本田将正式推出凌派超配限量版车型,这款车将于4月27日正式上市。目前,该车的售价已经正式公布,售价为13.48万元。该车将限量8000辆销售,仅提供白色和黑色两种车身颜色。
广汽本田凌派新车型
指导价(万元)
1.8L自动超配限量版
13.48
制表: 2015-4-16
凌派超配限量版基于现款凌派1.8L自动豪华版推出,新车在后者的基础上加装了原厂行车记录仪以及倒车影像系统等,但售价并未改变。在外观和内...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月17日
以舒适主以节油为先 测凌派1.8AT旗舰版 就在我使用试驾车的这一周之内,已经在广州市区偶遇到不下10台各式各样已经上好牌照的凌派,要知道这还是在广州实施限购的前提之下哦。而经过长时间各种不同路况的相处后,我也深刻体会到凌派上市首月销量便突破1.5万辆是有据可循的,各种专为国内消费者而作的取舍,恰恰正中要害。
● 我们喜欢的:
1. LED大灯非常给力
广本的车型在配置方面向来都是点到即止,举个例子,基本只能在雅阁、奥德赛和歌诗图的高配车型上面找到HID氙气大灯,飞度和锋范...
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共4款配置车型 广汽本田凌派混动版上市 本田的混动技术已经搭载在雅阁、奥德赛、皓影等多款主销车型上,销量占比逐渐提升。在此基础上,广汽本田还将混动技术带给了更加入门的车型——凌派,助力其拥有更强的产品竞争力。小编从广汽本田官方获悉,凌派锐·混动正式上市,共计推出4款配置车型,官方指导价13.98万元-16.98万元。新车搭载1.5L i-MMD混动系统,整体动力远超汽油版1.0T车型,且每百公里综合油耗下降至4L。
凌派锐·混动车型与燃油版车型外观设计方面保持一致,仅在细节方面做出调整,新车在翼子板和车尾...
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