出众的家用助手 实测本田凌派锐·混动
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2021/6/3 11:25:00
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曾经有这样一句话:世界上只有两种混合动力系统,一种是丰田的THS,另一种是其他,会有这种话出现,也说明丰田在混合动力技术方面是真的过硬。就真的没有能够和丰田THS相抗衡的混合动力系统吗?其实还真有,本田的i-MMD就有实力与丰田THS一较高下。早在2013年本田就在北美市场推出了搭载第一代i-MMD系统的雅阁车型,2016年搭载第二代i-MMD系统的雅阁正式进入到中国市场,之后奥德赛、皓影等车型也相继搭载i-MMD系统,并取得了不错口碑,这种趋势下本田将i-MMD系统搭载在了紧凑型车凌派上,也就是我们今天要测试的主角:广汽本田凌派锐·混动。
在造型上,凌派锐·混动与汽油版车型并没有太大的变化,只是在细节上有一些区别,像是前后使用蓝色背景的车标,17英寸轮圈,车身“HYBRID”标识等,整体还是保留着凌派车系的风格,尤其车头,给人很强的视觉冲击感,年轻运动当中又带有一些沉稳。
2013年6月21日
运动气息、厚道配置 试凌派1.8L旗舰版
紧凑级车是国内最热销的一个车型,很多厂家也早就在中国推出了这个级别的车型,不管是合资还是自主,竞争都异常激烈。本田在国内的代表车型是东风本田思域,特别是上一代思域在国内更是深得人心。但是广汽本田却一直没有自己的紧凑级车,尽管雅阁和锋范也代表了一段时期的辉煌,不过终究还是紧凑级车才是国内消费者最愿意买单的车型。于是,酝酿很久的广汽本田终于在今年推出了自己的紧凑车:凌派。表现如何?
广汽本田凌派外观
2012年4月的北京车展上,广汽本田在展台上展出了一款Concept C概念车,外观...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月18日
安全可靠用成本低 实测本田凌派顶配车 从暑热未褪的盛夏八月到寒意初现的金秋十月,作为编辑部长测车型的广汽本田凌派伴随着我们走过了整整三个月的时光,这其中既有专为它量身而做的性能测试和保养调查的风光,也有为拍摄其他车型而“委屈”其担任工作车的辛劳。几个月的相处时间也让我和几位编辑部同仁对凌派这款车有了较深入的了解,在此将我们的心得体会汇总成文,希望能为已经购买或者将要选择凌派这款车的网友们提供一些参考。
我们的长测车是凌派的顶配车型,售价14.98万元的1.8L AT旗舰型,配置包含了6气囊、定速...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月25日
洋溢运动气息 实拍凌派1.8L自动旗舰版
紧凑级市场是各大厂商必争之地,无论合资品牌还是自主品牌都推出了自己的紧凑级车型,东风本田推出的思域已经在市场上拼杀多年,而广汽本田却迟迟没能拿出一款紧凑级车型,国内消费者购车的首选多为紧凑级车型,广汽本田终于在筹备三年之后推出了专门针对中国消费者所研发的紧凑级车型-凌派,我们拿到的是一台1.8L自动旗舰版的顶配车型,厂家指导价为14.98万元,它的表现如何?下面带大家来了解一下。
外观-LED大灯绝对的亮点
凌派的外观设计比较前卫,据说厂家在设计该车...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月18日
全新紧凑型家用轿车 到店实拍本田凌派
作为广汽本田旗下的首款紧凑型轿车,凌派由本田中日设计团队共同研发完成,并在设计之初采纳了很多国内消费者的意见,称得上是一款为中国消费者量身打造的车型。据悉,广汽本田凌派将于6月26日正式上市,目前已有部分展车抵达北京各4S店,预售价格为12-18万元,下面就让我们一起去体验一下这款全新的紧凑型家用轿车。
凌派定位于锋范和雅阁之间,车身尺寸为长4650mm×宽1750mm×高1505mm,轴距为2650mm,从数据上来看属于标准的紧凑型身材。与同门兄弟思域相比(思域长4535m...
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