简配不减配 实测雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

　2021款的雪铁龙天逸最大的调整就是在于配置部分，首先是在1.6T车型上搭载了8AT变速箱，如此以来，游艇式电子挡杆就成为了标配，换挡拨片也被一同打包标配。此前只有顶配车型专属的驾驶员注意力提醒功能此次也变成了全系标配，入门车型的配置也大幅度提升。聊回到今天所测试的这台顶配车型，售价由老款的23.87万元下调至22.97万元，共计9000元。如果你以为是降价增配那就大错特错了。虽然新款车型相比老款增加了360°全景影像，但是将车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航更改为选配。

门板上同样使用了皮质、搪塑和硬塑三种材质。在布局方面，人长期接触的最上方以及手肘的位置采用搪塑和皮质包裹，中间不常接触的位置则是硬质塑料。

而且让我不太明白的一点在于，语音功能除了在方向盘上设置了唤醒按键之外，还在左侧大灯拨杆的顶端设置了按键，位置如此之近的两个按键设计，不明白到底为何。

在内饰部分其相比老款并没有发生什么变化，其优点是在于出色的内饰做工和质感营造上都比较出色，缺点是车机在语音功能上还有进一步优化的空间存在。