真的从未停歇 试驾压燃版本新马自达3
要说哪家车企对技术具有极致的钻研精神,那我第一个想到的就是马自达。从转子发动机对内燃机形式的探索就可以看出马自达的坚持与执着,作为厂商中第一个量产的汽油压燃发动机。试驾过这台压燃版新马自达3后,你能感觉到自然吸气发动机做到极致的那种畅快的体验,每一个细节都凝聚了马自达工程师们的匠心,也更加理解马自达在追求更高热效率的理想内燃机的道路上真的从未停歇。
压燃版的新马自达3搭载的发动机名为SKYACTIV X,打开发动机仓后可以看到明显比普通汽油机填充的更满一些。
Skyactiv-X是继Skyactiv-G之后马自达推出的更进一步接近于完美内燃机的产物。改进点主要集中在利用比热比的改良来提升热效率上。具体方式例如为了实现更加稀薄的燃烧,采用了压燃方式引燃。
马自达通过火花塞辅助控制压燃技术(SPCCI)相对于Sktactv-G 新引擎在各个运转条件下都实现10%以上的扭矩提升,在NEDC模式下甚至实现了30%以上的油耗改善,其中24V轻混系统的加入功不可没。我们再次不做更深一步关于技术的解释,主要还是从用车聊起。
2011年9月6日
挑战一切“完美” 到店实拍Mazda3星骋
在这个浮躁、压抑和强压的时代,我们需要一部可以释放自己,表达个性诉求的新车。它不仅要有个性化的设计美,还要有青春动感的气质,更要有胆识,敢于向庸俗说不,敢于向弯道说不,敢于挑战一切“完美”。或许,拥有Mazda纯正血统的Mazda3星骋会符合这一诉求。
外观:光影雕刻般流线车身
在展厅里第一眼看到Mazda3星骋时,我用一个词语来形容它“脱胎换骨”,或许有人会觉得这样的形容有点夸张了,但是,当你在一堆老款木讷的Mazda脸孔中突然看到一张别致的,朝着你优雅微笑的新车,相信你...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月16日
美丽不是我的错 解读新马自达3三厢版 曾有确切消息指出,虽然长安马自达会同步跟进全新一代马自达3的国产,但会优先处理三厢版车型。经验让我们一直都觉得这是个坏消息(因为老实说,现在市面上的三厢版的A级车10款里面起码有7款是让人倒胃口的),直到最近马自达官方终于公布了全新马自达3三厢版的官图——这深得马自达Atenza真传的设计竟比两厢版还靠谱!不信?往下看吧:
● 外观:A级三厢能长这样是祖坟冒青烟了!
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● 内饰:顺滑线条未影响后备箱容量
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查看全文>> 更多相关>>2011年9月3日
可爱的笑脸 到店实拍马自达3星骋三厢 新款马自达3被定名为“Mazda3星骋”,但很多人还是习惯的称之为新马3,毕竟前款产品在中国在中国消费者心中的地位太根深蒂固了,而且对于“星骋”这俩个字,叫着也确实拗口,很多人在最初接触这俩字的时候会脱口而出的念成“星驰”(包括我在内),如果不信,可以去百度搜索一下这俩字,便可以看到很多人都犯过同样的“错误”。
我们编辑这次实拍的车型为马自达3星骋三厢版,相比于两厢车型更加的具备实用性。带着大家在其即将上市之前来一起领略一下这“姗姗来迟”的马自达3。
初次看到新马自达3...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月16日
和海外版有差别 解析全新一代马自达3
全新一代的马自达3虽然早以进口两厢的身份引进国内销售,但三厢版本却迟迟未引入国内,其实国产的马自达3早已变身经典款,这也是厂家的一个策略,也为全新马自达3留出了空间,而在今年的上海车展上,长安马自达终于发布了新一代马自达3三厢版,从其设计路线上我们也可以发现其基本延续了海外版本,那么其究竟和海外版本的全新马自达3三厢有何相同点和差别呢?今天凤凰网汽车和大家一起一探究竟。
外观对比:国内国外版本基本一致,“微笑大嘴”的设计非常前卫时尚。
全新长安马自达3三厢的外观完全继承了海外版...
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