多了一个选择 试驾本田享域锐·混动版
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2020/9/17 10:25:00
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一年前如果我们想买一辆定位于紧凑级的合资混动轿车,那或许只有丰田家族的卡罗拉/雷凌双擎这两个选择,但今年随着凌派锐·混动的问世,这种局面发生了改变,它的出现让消费者除了丰田车型外,又看见了不同的身影。同时在双车战略的影响下,凌派的“兄弟”车型——东风本田的享域当然也不会错失这个机会,它的混动版——享域锐·混动将于9月20日正式上市。今天我们赶在它上市前,来看看享域锐·混动的产品力究竟如何。
就像丰田的混合动力称之为THS,本田将自己的混动系统叫做i-MMD,最早在国内搭载在雅阁车型上,随后奥德赛、皓影等车型也推出过使用i-MMD系统的混动版车型。今年上市的凌派锐·搭载1.5L i-MMD混合动力系统,发动机排量为1.5L,配合双电机,动力系统的综合最大功率为113kW(154马力),今天我们的主角享域锐·混动在动力方面,和它并没有不同。
2016年12月12日
除了个儿大还有啥 实测江铃福特途睿欧 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢?
● 重点回顾
外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,...
查看全文>> 2021年9月24日
出色的上海绿牌快乐车 试驾比亚迪海豚 e平台 3.0、海洋车系、海洋美学、全新Logo,这一切均首发于同一款车型——比亚迪海豚,真是大写的“Buff集合体”。中国人起名时总爱带上动物,当大家的目光还流连在“猫”“狗”动物园时,比亚迪的海洋馆已经开业迎客了。海豚是水里的长距离游泳冠军,此番来到陆上,它还能“浪”得起来吗?
海豚已于成都车展期间上市,综合补贴后售价区间9.38-12.18万元,此次我们试驾的是次顶配版本——405km时尚版,综合补贴后售价10.88万元。
我对海豚的外观...
查看全文>> 2022年3月17日
改进从内而外 感受比亚迪汉DM旗舰品质 作为比亚迪旗下的高端旗舰轿车,汉一直以其强大的产品实力和豪华的用车体验,赢得很大一部分中产阶级消费群体的认可,上市以来累计销量突破了18万辆,成为中大型豪华轿车中的NO.1,并且大多数是豪华品牌的增换购车主。能有如此成就,除了自身的硬核产品实力外,在设计层面的文化自信也是功不可没。如今,比亚迪汉家族产品再升级,不但搭载了全新的DM-i超级混动技术,同时对外观内饰也做了新的改进,那么新车具体有哪些变化呢?请接着往下看!
此次亮相发布的比亚迪全新汉DM系列包含汉DM-i和DM-p两...
查看全文>> 2016年1月31日
整体性价比高于锋范 本田2016年新车竞瑞
凭借着缤智和XR-V两款新车的发力,本田在2015年可谓是赚得盆满钵满,销量突破百万大关,同比增长的幅度更是引领日系品牌。而在今年1月9日,本田也率先推出了新车——改款艾力绅,新车所做的革新力度很大,除了全新艾力绅,本田在今年也会持续推出其它新车,譬如竞瑞。
说到竞瑞,那竞瑞是怎样的一款新车呢?在去年10月份,东风本田推出了一款全新的A级轿车哥瑞,售价区间为7.98-11.98万元,新车搭载了本田地球梦的1.5L自然吸气缸内直喷发动机,整体性价比高于锋范,而其推出之后,销量...
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