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给生活加点儿“料”测斯巴鲁傲虎 2.5i

  纠错  2020/8/3 14:11:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

用料扎实的内饰

作为一辆售价超过30万元的进口车型,内饰的用料肯定是不需要担心的,皮质和软性材质都少不了,只是在设计上,斯巴鲁似乎一直都不是很擅长,在造型和样式上相对比较简洁、传统,没有太多时尚花哨的设计。

傲虎的中控台和门板使用了很多软性材质,但方向盘却采用了比较硬的基础材料,在其上包覆了皮质,整体的握感有些偏硬,缺少一些高级感。不过傲虎全系标配了换挡拨片,除了最低配经典版之外还都配置有方向盘加热功能。

傲虎的车机系统只具备相对传统的多媒体功能,不能对车辆的其他功能和设置进行调整,不过让人有些意外的是,这套系统支持百度CarLife手机互联功能,在一定程度上提升了车机系统的实用性。在屏幕下方有一个卡槽,如果不是旁边的提示贴纸,我猜大多数人都不会想到这是一个Micro SD存储卡的插口,毕竟用大多数车型使用的都是SD卡,并且卡槽也都会设计在一个相对隐蔽的地方。

傲虎的内饰中没有太多花哨的元素,除了大屏之外,似乎更像是10年前的产品。更多的实体按键对于视觉效果来说会稍显复杂一些,但实际使用起来的便利性相比那些将各种功能控制都集中在车机系统中的产品来说要好上太多。

2022年3月8日

“傲立山头老虎”2022款斯巴鲁傲虎来了
     上世纪90年代,为了迎合北美市场对于旅行车和SUV的狂热追求,斯巴鲁在1995年推出了第一代傲虎,全系搭载水平对置发动机,标配左右对称全时四驱系统,大胆地将旅行车的空间和SUV的通过性进行了结合,从此跨界旅行车的概念应运而生。历经27年发展,斯巴鲁傲虎承受住了市场的重重考验,将2022款傲虎带到了世人面前。 时代的浪潮能让物质变质,也能使其焕发新生,2022年的斯巴鲁傲虎还是那个“傲立山头的老虎”吗? 原汁原味独具韵味 如果您是一位斯巴鲁的老粉,那么您对2022款斯巴鲁傲虎的外观就...查看全文>> 更多相关>>
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