一道“加法题”赢认可 实测解析零跑T03
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2020/7/9 14:36:00
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●外观造型
与市面上不少微型车习惯走“可爱风”或是比较另类的设计不同,零跑T03的整体设计相对较传统,虽然在“吸睛”程度上未见得能有多显著的效果,但能符合大部分人的审美习惯。
零跑T03车身尺寸在微型车中只能算是中规中矩,虽然尺寸不大,但腰线、侧裙、轮眉、轮圈等各处设计都经得起推敲,没有哪一处有草草处理的不和谐之感。
轮胎配备的是韩国耐克森旗下的N blue eco轮胎,虽然强调的是节能,且轮胎规格较窄,但在测试和日常行驶过程中抓地表现可圈可点。
被官方命名为“量子流体”的LED光源尾灯造型蛮别致,内部LED光带有类似E字型的设计;在刹车灯和转向灯光源中间嵌有微小的三角形图案,与中网设计形成了呼应。
小结:看多了卖萌或另类的微型车设计,零跑T03相对主流不花哨的造型风格让人颇觉耐看和有眼缘;而在中网、尾灯灯腔内部等细节的处理上,零跑T03相比一众同级车型来得更具设计感和精致感。
2014年5月7日
实力与对手有得一拼!试驾福汽启腾M70 微客市场向来都是兵家必争之地,在五菱荣光、长安之星等车型占据半壁江山的局面下依然不能阻止新人出现的脚步,在今天的试驾中我们就为大家介绍一款最新的宽体类微客车型——福汽启腾M70,虽然它现在的位置并非主流,但实力表现却并非不能与竞争对手一拼!
年初上市的福汽启腾M70共有四款车型,售价区间为3.59万至4.59万,我们本次试驾的为最高配致富款车型,从外观方面尺寸上来说启腾M70相比主流微客类车型略占优势,外观设计相比传统微客车型要时尚具有活力,正面采用了显著的“双梯形”造型,略...
查看全文>> 2017年1月17日
体格彪悍的大块头 试猎豹CT7 1.9T+5MT
驾驶着一辆皮卡,带上三五个好友,放着乡村音乐,在著名的66号公路上来一场穿梭,这绝对是美国佬周末假期最惬意的时光,得益于影视剧或切身体验,让这种美国皮卡文化的认知和蔓延被传播到了全世界,所以许多国内的厂商便开始推出外形饱满的大尺寸皮卡、且造型硬朗魁梧,有着更加出色的装载能力和越野性能表现,一举刷新了人们对皮卡只是“工具车”的认知;而皮卡往往又与军工企业有着千丝万缕的关系,猎豹汽车打造的猎豹CT7就是这么一款有着军工血统的车型,除了大尺寸抢眼外,它在实用性上同样毫不逊色,那么究竟这款国产“铁血...
查看全文>> 2021年5月6日
起售价预计5万元左右 Nano EV纯电微型车 Nano EV是上汽通用五菱旗下全新纯电微型车,新车外观设计语言与宝骏E200相同,可视为宝骏E200“换标车型”。近日小编获得了Nano EV参数信息,新车除车长加长3mm外,其他尺寸参数以及续航(305km)均与宝骏E200相同,同时其整体尺寸不及宏光MINI EV。售价方面,参考宝骏E200(5.48万起售),预计Nano EV起售价也将在5万元左右,相比宏光MINI EV 2.88万的起售价高出2万元左右。
外观方面,Nano EV采用宝骏E200相同设计语言,前脸配备封闭...
查看全文>> 2018年5月28日
展现出毅力和决心 试驾猎豹Mattu 1.6T 说起猎豹汽车,很多朋友首先想到的应该是其军工企业的背景,的确,猎豹汽车曾凭借着军用SUV产品被大家所熟知,但是在家用车市场上,猎豹汽车目前只有猎豹CS9、CS9EV和猎豹CS10三款主流产品。
走品牌高端化路线已经成为很多中国品牌的共识,曾错过了SUV快速增长期的猎豹汽车自然不肯再放过这个机会。在北京车展上亮相的猎豹Mattu就是猎豹汽车开启品牌高端化进程的一款节点性产品,那么这款承担着品牌振兴重任的猎豹Mattu能否助力猎豹汽车实现快速起飞呢?
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