一道“加法题”赢认可 实测解析零跑T03

●性能测试

在加速测试环节中，先将零跑T03的驾驶模式调至运动挡位，同时关闭空调和车身稳定控制系统。起步阶段动力响应稍有迟滞，车轮并没有发生打滑，车身姿态平稳。

零跑T03的官方0-100km/h加速成绩为14s，但经过我们实测这台车的0-100km/h加速仅需11.83s，不得不说官方给出的加速成绩略显保守，这一成绩也远超我们此前测过的同级车型。

注：该车最高车速为100km/h，因此无法测试80-120km/h加速成绩。

零跑T03的制动测试表现以微型车标准来看同样不差，按照以往的测试经验，纯电动微型车的100-0km/h制动成绩多在45m以上，超过50m的也绝非罕见。而零跑T03经过多次测试，最终得到的制动成绩为44.41m。而且其多次制动也没有出现明显衰减，成绩比较稳定。

零跑T03的噪音测试成绩更为优异，怠速、60km/h、80km/h三项成绩（因该车最高限速100km/h，故120km/h噪音测试成绩欠奉）都明显低于标准值。在实际体验中，车辆对于胎噪的抑制很到位，但车速达到80km/h以上风噪有些明显。

 注：该车最高车速为100km/h，因此无法测试120km/h噪音成绩。

小结：以微型车标准衡量，零跑T03的性能测试和噪音测试表现都相当出色，尤其是噪音测试成绩，完全可以向更高级别的车型看齐。