更多的贴心关怀 试驾体验别克GL8福祉版
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2020/5/29 16:26:00
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● 电控“无障碍”座椅是其最大卖点。
车内座椅采用MPV中常见的2+2+3布局,主副驾驶座均为电动调节,调节按钮布置在座椅内侧,也就是靠近扶手箱的位置。座椅内侧还提供了高度可调的扶手,舒适性表现依旧。第二排左侧独立座椅和第三排座椅功能较为常规,不过填充物柔软,舒适性表现还是不错的。
第二排两个独立座椅乍看起来没有太大区别,但只有右侧座椅为电动调节和具备进出座舱的“无障碍”功能。座椅通过线控手柄或座椅右侧的电动按钮均可控制,位置移动到最低时坐垫高度与普通的轮椅相差无几,对于腿脚不便的高龄乘客而言,这样的高度无论是起身还是移身到轮椅上都能提供极大的便利。还有一点需要注意的是,调节座椅前必须先解开安全带,否则座椅无法移动。另外无障碍座椅有重量限制,最大承重为100公斤。
接着我们再来回顾一下乘坐空间。别克GL8陆上公务舱的内部空间与老款车型没有太大变化,前排头部空间充裕,第二排座椅可前后调节,在满员状态下只需将第二排座椅稍向前调节,第三排乘客的空间就不会很局促。
双天窗形式与老款车型相同,天窗的遮阳板均为手动开闭,遮阳板全部拉开后座舱内通透度很好。两个天窗中只有前部天窗可开启,第二排乘客想要通风的话只能依靠电动车窗了。
● 储物容积无变化,第三排座椅靠背依旧为整体放倒。
储物能力与老款车型的变化不大,后备厢常规容积为475升,塞下两三个登机箱不难。第三排椅背与此前一样为整体放倒,整个座椅还能向前滚翻,储物空间最大可以增加到1605升。不过需要注意的是若第二排座椅处于较为靠后位置的话会对滚翻座椅造成一些影响,需要将第二排座椅稍向前移动才行。
2020年5月15日
捍卫冠军地位 试驾2020款GL8 ES陆尊653T 不久前,上汽通用新款别克GL8陆尊和新款别克GL8陆上公务舱正式上市。售价区间为23.29-39.99万元,如果算上之前上市的GL8 Avenir版本车型,GL8在国内市场的产品布局就从20多万一直延伸到了50多万,让有不同需求的消费者都能找到适合自己的车款,其中GL8 Avenir主打高端商务市场,GL8 ES陆尊面向传统公务出行和部分家用市场,而入门级的新款别克GL8陆上公务舱则更加面向家庭用户。在越来越多对手不断涉足MPV市场的今天,GL8能否捍卫自己销量冠军的地位?今天就就来看看改款后的...
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上汽通用别克GL8商旅车 官方指导价
车型
售价(万元)
别克GL8商旅车 25S 舒适型
22.99
...
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汽车中网的“巨大化”就是一个比较典型的例子,而这个“罪魁祸首”可能要追溯到前些年换代推出的丰田保姆车埃尔法。其实当初它刚出来时,大家都觉得异常怪异,但是架不住消费者对这个车型的盲目崇拜,再加上第三方改装厂和国产MPV的无脑跟风,可以说你现在没有一个大尺寸的中网,似乎都配不上“豪华”二字。
所以别...
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满足国六排放标准 别克GL8国Ⅵ版已上市 11月15日,上汽通用汽车别克品牌宣布推出别克GL8 ES及GL8 Avenir国六版车型,售价不变,为28.99-44.99万元。新车型全面满足国六排放标准,为消费者带来更环保、更节油的用车体验。
别克GL8 ES国六版车型 指导售价
车型
售价(万元)
28T舒适型 国Ⅵ
28.99
28T尊享型 国Ⅵ
32.99
28T豪华型 国Ⅵ
36.99
28T旗舰型 国Ⅵ
39.99
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查看全文>> 更多相关>>