多了一个“新”选择 动态实测标致508L
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2019/3/19 10:45:00
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个性浪漫一直是法国汽车的代名词,但是靠这些赞美之词可换不来实际的销量,“文艺青年”的设计路线让之前标致的诸多车型受众人群越来越少,导致中国市场的销量不甚理想。
中国作为全球最大的汽车市场之一,标致当然也想分一杯羹,除了前卫浪漫的造型,全新标致508入华之前做了很多工作,为了迎合中国市场,他们首先把“508”变成了“508L”,轴距在原有的基础上加长了60mm,车长增加了120mm,离地间隙也有所提高,这样做的代价就是失去了海外版本508原有的无边框车门和掀背式开启尾门。
但是抛弃掉这两个配置后,新车的价格或许会达到消费者的预期,毕竟这款车未来的责任重大,它的目的绝不是为了吸引眼球,销量上去了才是正事。做了这么多功课的标致508L实际的测试成绩和驾乘体验怎么样呢?除了浪漫它还有什么?下面咱们来一起看看。
前卫外观惹人注目
标致508 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI
个人认为车头最有料的就是泪眼式LED日行灯,让车头极具辨识度,自动大灯还带有转向辅助功能,科技感也不错。
全新508L的长、宽、高依次为4870mm、1855mm、1455mm,与海外版车型相比,轴距增加了60mm,达到了2848mm。
车头扁平宽大的造型延续到了尾部,后包围很高,配有双边共两出的排气。OK,外观咱们就说这么多,咱们再来看下新车的内饰。
2011年4月19日
极具科技感 配置丰富 车展实拍标致508 标致品牌在上海车展规模盛大,在这个举世瞩目的汽车盛会上,推出了其新中文品牌口号“同心同行 标新致远”。同时,东风标致508也将再次亚洲首发。实力雄厚的车型、强大的参展阵容都让大家对其在此次上海车展的表现寄予厚望。
在车展媒体日的前一天,笔者有机会来到2011上海车展E4馆率先了解在此的各个品牌厂商的布展情况。作为标致品牌的关注核心自然是展台位于最黄金位置的标致508,它也将在这里进行亚洲首发。
当然,正式发布之前,厂商始终保持着保密的状态,不让任何人有接近508的机会。笔者...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月1日
兼顾稳重与运动 测东风标致508顶配版 不要再埋怨东风标致迟迟没有新车问世了,全新引进的508或许会把你所有的抱怨都变成惊喜。蛰伏多年后首次进入中级车领域,足足比C5晚了两年。508应该知道怎么做才能取悦消费者了,它不仅是要挽回东风标致迟迟没有新车的尴尬,或许还将彻底颠覆你对国产法系车曾挥之不去的刻板印象。
东风标致508共推出了4款车型,其中还包括一款2.0手动版本。车型谈不上丰富,我们这台试驾车也就是最贵的2.3L自动旗舰版也不过22.97万元,这在中级车中仅属于中档配置车型的价位,也算是中级车主打车型的价位。不担心用...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月12日
有很大的进步 体验东风标致508 1.8THP
随着神龙公司“E动战略”的一步步铺开,我们在国产标致或者雪铁龙身上都接触到了其1.6THP发动机的表现,虽然使用的是同一台发动机,但是在每一部车型上都调教的大不相同。而东风标致508在持续销售3年之后,也迎来了一次可谓是“洗心革面”的中期改款,动力方面除了采用1.6THP之外,还会采用我们今天体验到的1.8THP,而东风标致508也是神龙公司首款搭载1.8THP的车型,接下来就看看它的表现如何。
新的家族式的前脸比老款要更精致时尚,作为一次中期改款很成功,大家接受起来的程度...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月7日
整体采用黑化造型 标致508旅行版实拍图 作为标志旗下的一款热销车型之一,508中型轿车于去年3月在华完成了更新换代工作,并继续与大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞/亚洲龙、本田雅阁等车型竞争,而遗憾的是海外车型上的无框车门并未在国产车型上体现。近日海外媒体曝光了一组标致508SW旅行版车型到店实拍图,新车已在欧洲部分国家上市开售。
动力方面,新车将搭载1.6T以及1.8T两款涡轮增压发动机,传动系统将匹配6速以及8速手自一体变速箱。内饰方面,新车配备了平头双辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表以及液晶中控屏...
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