印衬着优秀家用的标签 测试起亚K5 Pro
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2019/1/21 12:32:00
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●内饰/体验:改变集中在方向盘
近几年起亚的车型都是注重动感外型的打造,所以从大的方面说,K5 Pro的内饰是缺乏新意的。当然在细节层面,依然能够看到设计师为这次改款所下的努力。1.6T车型的方向盘依然使用平底设计,造型经过细微调整后更有档次感,包裹的打孔真皮手感也较为出色。
在多媒体车机方面,改款后的K5 Pro全系标配了8英寸的显示屏,豪华版车型还搭载了包含百度CarLife、Apple CarPlay以及可识别自然语言的UVO系统,该系统还可在手机端下载一个可远程控制车辆的App,以实现更多功能。
K5 Pro的内饰看上去难以使人提起兴趣,却并不代表它的用料和工艺欠火候。车内大量软性材质的应用以及中控台每个按钮紧致的手感可以最大程度减轻乘客对于内饰设计的抱怨。作为驾驶者,我唯一的不满来自仪表盘的液晶显示屏,字体实在是有些小,比较考验眼神。
这辆车的乘坐体验令人印象深刻。首先无论前后排的座椅都足够宽大柔软,承托性也很好,其次是较为宽敞的空间。值得一说的是,目前一些汽车在空间和座椅舒适性上完全本末倒置,单纯为了增加空间却忽略了座椅本身的舒适性,K5 Pro并没有这么做。和外观部分一样,这台1.6T的车型的车内也能看到一些凸显运动风格的设计。
2015年4月6日
国产别缩水不然友尽 实拍起亚新一代K5
起亚K5当年出现的时候还是挺惊艳的,可惜一审美疲劳之后就变成“三件宝”了。起亚在纽约车展带来了新一代OPTIMA(他就是K5的美国堂兄,下文均称新K5),它能提升K5的定位么?
■ 配置很丰富,国产别缩水,不然就友尽
韩系车长期都以性价比作为主打武器之一,价格差不多的时候,不停加配置就很自然了。尤其是海外版本的车型,那个配置叫一个夸张,但是得唠叨一句,国产之后可别太简约(比如倒车影像只有几款顶配车型才有,低配无ESP……),不然又很容易走上此前高开低走的老路了。
· 自适应巡航...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
正式进入“T”阵营 图解2014款起亚K5 2013年广州车展上,起亚推出了新款K5。作为中期改款车型,新K5的外观细节做了一些调整,增加了镀铬装饰。此外,这次改款的最大亮点在于K5首次搭载了2.0 T-GDI涡轮增压发动机,同时也宣布了起亚正式在中国市场进入“T”阵营。下面就让我们来认识一下全新K5吧!
品牌
2014款 起亚K5
车型
2014款 2.0T AT T-Special 灰黑色
指导价
24.98万元
...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月24日
不得不承认真的改变了 实拍韩系起亚K5 在中高级别轿车上东风悦达起亚一直处于弱势,这是不得不承认的事实。但自从K5量产车型在各大车展亮相后,K5已经聚焦众多的目光。东风悦达起亚推出K5让同级别的中高级别轿车感到压力。因为K5无论是外观设计还是内饰设计都让原有看不起东风悦达起亚汽车的人刮目相看。今天你就随我们来看看东风悦达起亚K5吧!
不用我说你也从K5外观感觉到不只一丝的煞气,的确东风悦达起亚K5外观给人一种全新的感觉,不像过去东风悦达起亚中级车型远舰那样保守。
凌厉简洁线条勾勒出了K5盔甲似的车身,一幅CO...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月26日
内饰更加简洁大气 新款起亚K5韩国亮相 1月25日,新款起亚K5在韩国正式亮相。作为一款中期改款车型,新车在外观方面采用了最新的家族式设计风格,看起来更加运动,动力方面,新车将提供多种动力供消费者选择。
外观方面,新款起亚K5在外观方面采用了起亚最新的家族式设计风格,其前进气格栅采用了内凹式的密辐竖状格栅样式,并与两侧造型独特的前大灯组相连,拉伸了整车的视觉延展性。同时,新车的前保险杠造型也进行了全新的设计,“大嘴”的尺寸进一步增大,搭配两侧“L”型的进气口造型,营造出十分个性的视觉效果。
车身侧面,新车的...
查看全文>> 更多相关>>