用数据说话 空间实测对比新老款奥德赛
从官方图片到实车的接触,或许你对全新奥德赛会产生一个观点--“空间变大了”。之后,再体验老款奥德赛,这一观点将会被放大数倍,直至最后吐槽到,老款奥德赛空间太小。那么,全新奥德赛究竟大了多少?下面我们就来用数据说话。(文/图:麦伟固)
本次体验车型为全新奥德赛,体验者身高为172cm,调查中我们将同时对老款奥德赛空间进行实测,并与新款奥德赛进行对比,看看全新奥德赛在空间方面到底胜出了多少。(全新奥德赛简称“新奥德赛”,现款奥德赛简称为“老奥德赛”)
外观商务化 定位更明确
全新奥德赛采用了日规版外观设计,整体造型更为商务。另外,新车在外观上另一大亮点是将引入侧滑门设计,而尾部设计更加方正。
内饰凸显质感
内饰方面,新奥德赛中控台上方为硬塑料,中间为皮革包裹,而下方则为木纹装饰,质感相当显著。新车采用四幅式方向盘,空调面板也告别了传统的旋钮,改为触摸式按键操作。
2.4L发动机+CVT
动力方面,广汽本田全新奥德赛搭载的是与雅阁相同的2.4L直喷发动机,最大功率137kW,最大扭矩243N·m,与之搭配的为CVT变速箱。该车前悬为麦弗逊独立悬挂,后悬为扭力梁非独立悬挂。
相比老款,新奥德赛从外观和内饰方面偏向商务风格,定位更加明确。那么做为一款商务车所具备的内部空间,新奥德赛又有怎样的提升,下面就进入空间体验和实测部分。
2014年9月3日
挑战经典老大哥 本田奥德赛对比别克GL8
为什么本田新奥德赛这么火?只因为大家缺少选择,于是就好像唐僧到了女儿国。现在几乎在任何价位都有很多SUV和轿车可以选择,但家用MPV选来选去就那么几个。尤其对人口较多的普通家庭而言,20万元左右比较不错的MPV包括大众途安、马自达5、起亚新佳乐、以及老款奥德赛。但这些车都有缺点,一是它们虽然有7座车,但第三排通常太挤,实用性低;二是除了马自达5之外都没有推拉门,实际便利性不够好。
而同时满足这两个条件,一般家庭勉强能接受的MPV就是别克GL8,包括新款和经典款。但这车也有问题。一是GL8价...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月11日
今天只聊配置 本田全新奥德赛购买导购
最近全新奥德赛真的火了,首先它长了一副超级炫酷的卖相,同时摒弃了上一代轿车化的设计,而采用了侧滑门,可以说是一辆更加纯正的MPV。为此就连我们编辑部很多同时都对它表示,强烈的购买冲动,而22.98-29.98万元的售价区间,共有5款配置车型,哪款更值则成为所有人讨论的焦点,所以今天我就结合官方配置表,看看这些配置哪个更值一些,今天只聊配置。
基本参数一览
产品名称
奥德赛 2.4L CVT 舒适版
奥德赛 2.4L CVT 豪华版
奥德赛 2...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月23日
搅局者突然来袭 奥德赛对比荣威iMAX8 近年来的MPV市场日益火爆,在合资品牌MPV车型卖的火爆的同时,国产品牌也纷纷想来分一杯羹,这时像广汽传祺M8、荣威iMAX8等车型纷纷开始对标别克GL8和本田奥德赛等。
国产品牌凭借着更加优惠的价格,更加出色的配置简直可以媲美那些主流的合资品牌MPV。如果你只有不到20万的预算想买一台MPV时,你会怎么选?当然像国产品牌的这些MPV大多都可以拿捏,但合资品牌可能稍有难度,这时强强就突发奇想,来一期同价位全新国产品牌MPV与二手合资品牌MPV的一个小PK。
...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月12日
新秀挑战老大哥地位 新奥德赛对比GL8 什么车可以称得上宜商宜家?你也许会认为是一台B级三厢轿车,开出去不丢份儿,又能满足日常家庭用车需求。但这也许是过去的事儿了,如今已经不是开个奔驰宝马就有面子了,乘坐舒适性是宜商的重要指标;而五座轿车有时候也不能满足一家人的使用需求了,生二胎的家庭越来越多,都能装下才算得上宜家。所以7座MPV成为了宜商宜家新宠儿。恰巧最近本田全新奥德赛上市,而别克GL8一直是热门MPV车型,两款高热度MPV车型之间展开的竞争在所难免。
全新一代奥德赛已经是该车系的第五代产品。老款车型较低矮的车身、轿车式的车...
查看全文>> 更多相关>>