实用性对决 中华H220对比新风云2两厢版

乘坐空间对比：H220更具优势

　　H220的座椅材质采用针织面料，柔软程度只能说刚刚好。靠背的包裹性就不是很强了，而且前排座椅在设计时有些偏高，并且不支持座椅上下调节。

　　新风云2的座椅也同样采用织物面料，舒适性和支撑性方面的表现都很不错，但同样的毛病出来了，前排座椅设计偏高，而且同样也不支持座椅上下调节，这让个儿高的人情何以堪啊！

　　H220的乘坐空间表现有些差强人意，体验者身高1.78m，调好坐姿后头枕有些靠后，较小的倾斜角度，让头枕不能更好的“服侍”驾驶者，基本上就成了摆设了。由于座椅较高的缘故，头部与车顶空间只有接近3指距离，确切的说应该是2指，抛去天窗的凹槽空间。

　　由于这两款车的高度基本相同，新风云2的空间让一位女性来做体验对比，体验者身高1.65m，调好坐姿后头部空间表现尚可，与车顶有近两拳的距离，但由于前排座椅偏高的原因，如果是身高在1.8m左右的体验者坐入前排后同样会感到压抑。

　　后排座椅的高度相对前排较为正常，而且座椅的受力面积也比同级别车型宽大些。头部空间实在有些纠结，与车顶仅有一指的距离，腿部空间与前排座椅能够隔出两拳多的距离还算比较令人满意。后排底板中部很平整，能够容纳一鞋的空间，目测后排乘坐三个人应该问题不大。

　　新风云2的后排乘坐空间对于1.65m的体验者来说完全够用，头部与车顶和腿部与前排座椅都有着近两拳的距离，如果同样是身高在1.8m左右的体验者坐入后排，想必乘坐感受与H220基本相同。后排底板中部的凸起让后排整体显得有些局促，但实际凸起高度不是很高，乘坐三个人基本没问题。

　　储物空间上H220有8处较为实用的储物格，其利用率也很高。后备箱正常容积为350L，后排座椅4/6放倒后可扩展到1190L。

　　新风云2的储物空间显得有些局限，而且主要布局在前排。后备箱正常容积为300L，后排座椅放倒后可扩展到1300L，但后排座椅并不能平铺放倒。