200多万元的旗舰车 体验宝马M6四门轿跑

赛道体验宝马M6四门轿跑车

内部设计：经典的“宝马style”内饰格局

打开M6四门轿跑车的车门，无框式玻璃是轿跑的一大元素，只是后门上留有的三角窗面积有些大，此外电吸门的设计提升了档次。内饰的布局和M6双门轿跑车并无太大区别，一切都还是那么熟悉的“宝马style”的内饰格局，试驾车部分车型的座椅是黑色，部分座椅是马鞍棕色。虽然我是喜欢深色内饰的人，但M6的全黑色内饰略显压抑，建议考虑选择其他颜色的座椅以调节内部氛围。

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车外碳纤维车顶中间有一道凹槽，同样在内饰顶部也有一个凹槽与之呼应，名为墨灰色Alcantara车顶内衬在中心区域嵌入了真皮装饰。驾驶者和前座乘客还可选配带一体式安全带导向装置的M运动型座椅。

宝马M6四门轿跑车内部空间

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由于采用了四门版的设计，车长和轴距都有所增加，所以车内空间也要比双门版宽敞。尤其是后排空间，首先上下车的不便解决了，后排独立的两个座位让M6 Gran Coupe成为真正的四座式性能跑车。

赛道体验宝马M6四门轿跑车

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M6 四门轿跑车的标准配备中还包括更丰富的美利奴羊皮饰件。后排座椅靠背不仅可以分离，还可以按40 : 60的比例放倒，从而可以获得从460升最多增加至1265升的行李厢容积，实用性非常高。

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