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奔奔mini与铃木新奥拓 全方位对比测试

  纠错  2010/5/6 10:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

动力系统是奔奔mini的一大亮点,新车放弃了JL465系列发动机,换成了C10直列四缸16气门1.0升汽车发动机,最大功率达到70马力,最大扭矩90牛·米,工况油耗测试成绩为百公里5.8升。
 

 变速箱整体表现比较顺滑,入挡清晰,挡把采用圆形塑胶设计,质感和握感都比较不错,只是较长的换挡行程会稍微影响到日常的驾驶舒适性。
 

奔奔mini采用前麦弗逊式悬挂,下平衡杠的使用可以增加车辆行驶中的稳定性,并且一定程度上能够增加车身的整体钢性。后悬挂采用非独立车轴式螺旋弹簧,结构简单,成本低廉。
 

2010年3月16日

微车新生代!奔奔Mini 1.0L比拼瑞麒M1
     3月17日,长安新车奔奔Mini将在重庆南坪国际会展中心隆重上市,而在微车市场中,除了F0、QQ之外还有新推出了瑞麒M1,这款新生代小车与奔奔Mini相比谁更强呢?我们选择两款小车同排量的豪华版车型,从基本参数、动力及配置方面进行全方位对比。 从车身尺寸来看,瑞麒M1的车身尺寸要比奔奔Mini大不少,但在轴距上则正相反,奔奔Mini要比瑞麒M1大一些,反映到内部空间上会有些许优势。在动力上,两款款车都搭载自主研发的1.0L发动机,在功率方面奔奔Mini要略强一些,而在扭矩上瑞麒M1更具...查看全文>> 更多相关>>
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