2021年上海车展 那些值得关注1.5T SUV

长安CS55PLUS

长安汽车一直都是国内认真研发产品，提升自身实力的代表，最终销量就是最好的佐证了。尤其是在设计方面，长安汽车有着非常明显的进步，代表车型就是CS55PLUS和长安CS75PLUS，出众的设计语言十分契合如今消费者的审美。在2021上海车展上，长安发布了第二代CS55PLUS，这款车也是长安汽车最新设计语言下的首款CS序列产品。

长安第二代CS55PLUS脱胎于长安概念车“御岳”，整体设计风格与长安UNI系列颇为神似，整体展现出豪华科技感的设计理念。前脸采用了点阵式大嘴格栅，并在两侧与狭长的前大灯相连，而且上方经过镀铬材质进行处理，进一步拉伸了车头的横向视觉宽度。前包围采用了贯穿式设计，配上黑色装饰，在线条的勾勒下充满了运动气息。

第二代长安CS55PLUS采用了长安品牌最新的家族式设计风格，明显区别于现款车型。夸张的设计也是目前不少长安车型的风格，并形成了独有的长安汽车独有的辨识度。

菱形网状的倒梯形进气格栅设计，看起来十分犀利。整体设计颇有UNI系列的神韵，黑曜石切割格栅表面与整体硬朗风格相融合，形成极具张力与时尚的独特美感。

大灯组造型狭长，并没有使用当下流行的分体式设计，而是与进气格栅融为一体，同时大灯内部使用全LED光源。

车身侧面，长安第二代CS55PLUS的车身侧面线条风格流畅，但也表现出一丝硬朗，车顶线条从C柱开始下溜，营造出溜背造型,更加符合年轻人的审美。车身尺寸方面，第二代CS55PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm。从之前的申报信息来看，轮圈还将有17寸、18寸以及19寸的不同选择，同时轮圈造型也有不同。车尾部分和现款车型有着非常大的区别，原本贯穿式尾灯被取消，全新造型的尾灯内部采用了熏黑处理，增加了不少运动感。

5辐轮圈的样式从视觉效果来看还不错，使用邓禄普品牌轮胎，尺寸为225/55R19。上市后还将提供17寸与18寸轮圈。

车尾的设计还是以简洁为主，通过简单的线条勾勒，让车尾整体有着很好的层次感。同时相比现款车型，新车取消了贯穿式尾灯，反而让车尾有着更好的整体性。

内饰方面，长安第二代CS55PLUS的内饰采用了全新的设计语言，整体内饰的设计效果更具层次感，大面积使用仿碳纤维纹路及钢琴烤漆面板，营造出年轻动感的整体氛围。三辐式多功能方向盘，配合大尺寸悬浮式的中控屏，营造出很强的科技感。中控屏内置了长安家族最新的车机系统，支持导航、在线音乐等功能。

内饰同样使用了最新的设计风格，整体以凸显科技感为主，并没有使用时下比较流行的大连屏设计，而是坚持自己的风格。

为了不遮挡前方的仪表盘，方向盘上方也进行了削平处理，上下均为平底的造型很别致，但需要一定时间来适应。

中控屏的尺寸达到10.25英寸，预计内部语音控制、4G网络、全时在线导航、OTA升级等常用功能都不会缺少。

在动力方面，第二代CS55PLUS搭载长安蓝鲸系统最新的NE1.5T涡轮增压发动机，这台发动机热效率高达40%，最大输出功率132kW（180马力），峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配全新的7DCT变速箱。

动力系统方面，第二代CS55PLUS搭载蓝鲸系统最新的NE1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率132kW（180马力），峰值扭矩300Nm。与发动机相匹配的是7DCT变速箱。

车型小结：长安CS55PLUS自上市以来，凭借自身的产品实力就得到了不少消费者的认可。如今第二代车型的到来，更是在颜值、配置以及动力上有所提升，这无疑是进一步加强了其竞争力，同时也满足更多消费者的用车需求。参考目前的售价，在10万元这一级别中，长安CS55PLUS是很值得推荐的一款车。

编辑总结：小排量涡轮增压发动机相比大排量发动机，它拥有更小的重量和体积，更出色的燃油经济性，再加上技术上的突破，动力表现也要比以前有着更明显的提升。并且如今人们根据自己的用车需求更加理性的选择适合的车型，也正是如此小排量涡轮增压发动机也越来越被大众所接受。现在已经不是以排量论英雄的时代了，小排量一样可以有大作为。