装备2.0T 三款中级车谁才是真正的王者
别克君威的2.0T车型中,目前是以高性能的君威GS作为主力车型去销售。这款车在今年4月曾进行了一次小幅度改款,外形、配置方面都有一些调整。新款的外形更运动,再加上GS车型本就特别的外观套件,让整车看起来更有战斗感。
炫酷的黑色内饰辅以红色缝线、环抱式的中控设计及AGR认证一体式运动座椅,诠释着专属于GS的精致与动感。如果此时坐进驾驶,那种激情与澎湃的感觉会时不时的涌现出来。
值得一提的是,三幅多功能方向盘采用充满运动感的平底造型设计,环圈采用全真皮包覆,特别是驾驶者常把握的3、9点位置采用了运动打孔纹理,可以提供更好的摩擦性以帮助驾驶者在激烈驾驶时能更紧固又舒适地操控方向盘。配合金属材质的换挡拨片,令驾驭快感呼之欲出。
全新别克君威GS首次搭载eConnect 2.5互联技术,包含无线Apple CarPlay和百度AI智能语音助手等一众功能,在提高出行便捷性的同时,为每一个驾乘者打造更智能、更丰富、更个性化的出行空间。
除此之外,人性化配置和智能驾驶辅助技术的全新升级,让全新君威GS的驾驶安全性大幅提升,其中包括很多高级别车型配备的功能,例如高清流媒体后视镜、HUD平视显示,以及ACC自适应巡航、PD行人识别、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LKA车道保持等。
GS专属AGR认证一体式运动座椅真的是非常棒,一体式展翼型设计、炫黑的真皮材质配合GS标的点缀,突显出强烈的豪华运动感。座椅不仅支持包括侧向支撑调节在内的14项电动调节,还提供很强的身体包覆性,大幅减小激烈驾驶时身体可能产生的滑动,加之获得德国脊背健康协会的认证,在驾驶时强化对身体的保护。
全新君威GS采用更时尚的ETRS按键式电子排挡,发动机采用一台第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,配合9速 HYDRA-MATIC变速箱,新车最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速7.2秒。值得一提的是,发动机带有Tripower可变气门管理技术,能够在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换。
除此之外,FlexRide自适应驾驶系统也会大大提升驾驶的乐趣。通过对CDC全时主动液力减振系统、EPS电子助力转向、变速箱换挡逻辑等在内的多个车辆子系统的协调控制,以自动适应不同驾驶者的驾驶风格。提供NORMAL自动模式、TOUR舒适模式、SPORT运动模式在内的三种驾驶模式供选择。
2013年4月3日
20万预算 为80后女老师量身定制车推荐 我们一直在思考,究竟怎么为网友提供最好的购车建议。于是海选导购化解了你的迷茫,对比导购避免了你的犹豫,购车手册则让你在4S店销售面前心中有数。一切看上去已经很全面了,但仔细想想似乎还缺点什么。
我们买车,看上去是人选车,从另一个角度而言,其实也是车选人。一款车从研发到上市,无论你爱或者不爱,车就在那里,所以你是什么样的人也决定了你会开什么样的车。我们之前的导购似乎关注的仅仅是车,显然对人的因素考虑的不够。从群众中来到群众中去,本期策划我们将目光投向准车主们,希望这篇对话形式的导购,对...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月13日
4款20万左右家用车型 性价比高是共同点 性价比高的中级车有哪些?日产天籁、现代索纳塔八、大众帕萨特、别克君威都是性价比高的中级车,售价都在20万元左右,有的主打舒适性,有的动感时尚。总有一款适合您。
日产新天籁
指导价:17.78-37.18万元
相比老款,外形照搬美版Altima的新天籁是要运动了许多,不少细节处可以对比轩逸看到家族设计的方向。但对比市场上的对手来说,已经算是相当稳重了,比较中性的拿捏住了一部分客户的心理需求——不张扬,不老气。算是一种中庸的进化选择。
新天籁
新天籁有深色内饰和浅色内...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月8日
感受大自然的清风 4款配全景天窗中级车 天气越来越热了,驾车外出更容易疲劳难受。虽说大部分车里都装有空调,空调凉快是凉快,可哪有大自然的风来得凉爽呢?打开天窗透透气,感受一下大自然的清风吧!推荐4款配有全景天窗的合资中级车吧。
日产天籁
指导价:19.08-37.18万元
静态的舒适一直是日系车的特色和追求,天籁亦是日系车中静态舒适的代表。此次新天籁采用“零重力”的包装,主要也是向消费者传递其主打舒适的特点。对于新天籁的舒适,座椅对舒适性的贡献亦功不可没,其仿生学真皮座椅十分柔软,包裹性、质感都不错,而后...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月2日
好品质!4款25万元主流合资城市中级车 说起当前比较热门的中级车无非是大众两兄弟:迈腾和帕萨特;或者日系三剑客:本田雅阁、日产天籁和丰田凯美瑞,再者就是别克的君威君越了。编辑今天就略举其中的4款25万元左右主流合资城市中级车给大家,喜欢的朋友不妨到4S店去看看!
日产天籁
指导价:19.08-37.18万元
新一代天籁的整车线条与美版Alitima车型完全一致,比起老款车型仍旧保持了整车比较圆润的造型特点,全新灯组设计和雾灯设计应该是区别新老两代车型最容易的地方,而且熟悉日产产品体系的车迷朋友也肯定能一眼看出新一代...
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