算算混动车的成本 开混动车能省几个钱

虽然我国的新能源车补贴越来越少，不能插电的新能源车无法获得补贴，能获得补贴的非自主品牌也凤毛麟角。但这不妨碍越来越多的品牌推出混动车，因为在这场新能源大潮中，在电池技术尚未突破之前，混动车或带插电的混动版依旧是最好的过渡选择。不过不少人对混动车的用车成本很陌生，我们就挑选几款比较热门的混动车，来为大家算算混动车的成本，看看以下几款车需要每月有多少钱才能养得起。

宝马 X1

2017款 eDrive25Le PHEV 39.88万元

首先来说说X1的插电混动版，它的造型与普通版差异非常小，只有一些非常不起眼的标识能表明它的插电混动版身份，当然尺寸也基本一致。

内饰同样如此，用料、做工以及设计都与燃油版一致。不过在一些与动力、驾驶相关的地方会发现不同之处，最显著的就是随时都会看的仪表中的电量和动力显示。另外，原本以为会被电池挤压的驾乘和行李厢空间依旧宽敞。

动力方面，X1插电混动版搭载1.5L+电动机，匹配6速手自一体变速箱。综合工况油耗仅为1.8L，节能效果惊人。

宝马会免费安装充电墙盒，使用其充满不到3小时，即便使用家用电源也不到4小时。当然了，要装充电墙盒最好要有个固定车位。而该车的纯电动续航里程可达60km。

目前宝马X1插电混动版拥有免购置税的优惠政策，而新能源补贴要根据地区而定，例如北京目前就尚无此政策。

根据计算，我们可以看到，X1插电混动版的特点是无购置税、油耗低。保养方面据4S店介绍，插电混动版的保养费用与普通1.5T燃油版差别不大，电机、电池都是免维护，定期检查即可。但是对于真正愿意选择宝马X1插电混动版的用户来说，这点儿节省的意义并不大，反倒是环保、稀缺等高逼格的附加值更有意义。