证明中国品牌实力 试驾全新一代领克03
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2022/9/16 10:38:00
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领克03,曾经彻底扭转了我对中国品牌的印象。
还记得2018年,我第一次接触到领克03。短暂的门店试驾后,我发自内心地对它产生了敬意。论动态性能,领克03无疑是一位制造压力者。随着它的出现,思域、福克斯、高尔夫们纷纷放弃了“打盹”的念头。后来,领克03+重新定义了平民钢炮,让三厢Fun Car变得触手可及。四年间,对手们变得更加强大,领克03逐渐露出了疲态。如何破解迷局?新一代领克03立下了反击flag。
关于新一代领克03的革新程度,坊间曾有多种传闻。有人说,平台没变,车身没变,不能算彻彻底底的换代。假如只看A/B/C柱和车身参数,这种说法或许站得住脚。但请不要忘了,除此之外一切都是新的:外观深度整容,内饰脱胎换骨,车机全面升级,动力整体拔高。简单来说,新老领克03的差异类似于高尔夫Mk7到Mk8的变化。新车被冠以“新一代”之名,合情合理。
静态方面,新一代领克03针对老款车型的缺憾进行了针对性升级。外观造型略带凶狠,契合整台车的运动定位。内饰设计向极氪001致敬,科技感和品质感进步显著。滑移中控屏有着不错的可玩性,车机流畅度则达到了燃油车领先水平。
2019年6月5日
5.9s可破百 诠释更高更快 试驾领克03+ “更高、更快、更强”是奥林匹克运动的格言,表达了奥林匹克运动不断进取、永不满足的奋斗精神。
而对于领克品牌而言,你会发现“更高、更快、更强”这一精神与领克的品牌打造理念十分契合。在这里,更高,当然不是指更高的车身,而是指站在巨人肩膀上的领克,在创立之初便不断地提升品牌形象,旗下车型的定位也更加高端化。而至于更快和更强,还有什么比5.9s破百、搭载博格华纳四驱系统的领克03+更能做出诠释呢?
从去年领克03选择在日本富士赛道上市,再到今年领克03 TCR赛车在WTCR世界房车赛中大放异彩...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月24日
满足于“性能”所有幻想 体验领克03+ 一台合格的性能车的标准是什么?可能我们需要从两个维度进行考量,除了在外观套件和账面数据上有资本夸夸其谈外,对氛围感的营造也同样重要。这就像红酒与环境的关系,精致的杯具、优雅的环境以及一位楚楚动人的异性,或许比红酒本身的产地与年份更能使人兴奋。那么作为中国品牌有史以来第一台性能车,领克03+是否可以内外兼修并且成为照进国产性能荒地的第一缕曙光?
领克03+可以轻易满足视觉动物对于“性能”的所有幻想,包括尾翼、侧裙、前铲,目光所及的所有空气动力学套件全部由碳纤维制成,其高调程度早已超越...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月8日
10月销量超过1.4万辆 领克环比增长3% 日前吉利汽车公布了最新销量数据,旗下高端品牌领克10月销量达14,038辆,环比增长3%。其中领克01销量为4,792辆,领克02为2,218辆,两款SUV车型贡献了一半销量。值得一提的是,领克03销量首次突破七千辆,环比增长8%,成为领克产品矩阵中最具人气的车型。
03作为领克品牌推出的唯一一款轿车产品,自诞生之初便备受瞩目。轿跑的运动外观,强劲的性能表现,亲民的价格,让其产品力直指大众朗逸等一众合资车型。今年4月,领克03又推出了2.0TD动力车型,为追求高动力的消费者提供了更...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月20日
彰显“不同”实拍全新运动型轿车领克03 处于如今这样一个飞速变化的时代,想做到“与众不同”有多重要?相信每个汽车品牌都有自己的答案。而对于领克来说,这几乎是它品牌诞生以来的自带天赋,这点在领克01与02身上都得到了充分的验证。
而在两款SUV推出之后,领克很自然的推出了它的首款轿车产品“03”,新车定位于竞争激烈的A级轿车,并且自带强烈的运动属性。要知道运动型家轿实在是对手如云:大众凌度、马自达昂克赛拉、本田思域,甚至是宝马1系和奥迪A3。
那么领克03的出现是否能在类同的产品系列中突出自己的与众不同呢?略显张扬的家族设计基因是否...
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