一颗锐意进取的心 试驾奥迪A8L 55 TFSI
能开得起超跑的人，家里多多少少还有一辆旗舰轿车。因为跑车代表的是爱好，旗舰轿车则是生活，更是商务场合的标配，就像红酒配牛排，氛围就是不一样。然而豪华旗舰轿车并非简单的堆砌一些配置，尺寸加长就能做到的。而是需要有一定的文化底蕴，产品可靠性以及引领行业的一些技术优势，在这里有一款车型可以说是目前国内市场上公认的低调旗舰轿车，那就是奥迪A8L。作为奥迪旗下的大型旗舰轿车，昂贵的价格注定只有少数人拥有。不过它每一次的改款或换代，或多或少影响品牌未来的走向。眼前这台新款奥迪A8L正是如此，全新的造型示人，表明了奥迪A8L也有一颗锐意进取的心，更贴近当下用户审美需求。
外观：自带气场身份多样化
在外观方面，此次新车作为中期改款并没有做太多的调整，主要是针对车头部分进行了重新优化。与以前那种家族化的设计风格相比，此次见到实车后，你会发现新款奥迪A8L就像变了一种身份。换装全新的设计语言后，整车的精神气一下子提升不少。
前脸采用了点阵式进气格栅，在延续老款六边形格栅基础上，经过重新设计，尺寸再加宽，格栅上边缘有所升高，内部精致的“L”型小翼元素由中间向两侧延伸，上半部分的L镀铬元素比起下半部分更长，使整个车头看起来更加气势饱满。同时两边雾灯区域也进行了调整，类似獠牙式的镀铬装饰，视觉冲击力更强。
矩阵式大灯变化明显，此次新款车型融入了数字化技术，采用DMD（数字微镜元件），每个大灯含有约130万个微镜元件，使得新车看上去更加犀利。同时除了顶配60 TFSI车型配备激光大灯外，其余车型标配LED远近光大灯，不过试驾车型55 TFSI可选装激光大灯。
车身尺寸方面，新款奥迪A8L在车身结构方面并没有太大变化，长宽高分别为5320/1945/1488mm，轴距为3128mm，与2022款车型保持一致。另外新车提供提供包括曼哈顿灰、极光蓝、苍穹蓝、耀夜绿4种新颜色在内的共计11种车身配色，并推出多款哑光车漆，赋予消费者更多个性化选择。
轮胎方面，新车搭配的是20英寸轮胎，多辐式轮圈样式并没有太夸张，提升了整车的气势。采用的是倍耐力 P ZERO系列轮胎，尺寸为265/40 R20，主打操控性能。其实从轮胎选择可以看出，奥迪A8L并没有一味追求舒适，与奔驰S级那种商务气息有所不同，兼顾了一定的驾控需求。
侧面及尾部变化就不是那么大了，更多的是强调了简约精致感。尾部最大亮点在于尾灯设计上，全系标配了贯穿式数字OLED技术尾灯，可以根据环境智能调节亮度，官方称还可定制尾灯灯组形状，在夜晚点亮后，非常有辨识度，毕竟"灯厂"之称可不是浪得虚名。
从外部可以直观看到，奥迪A8L此次最大不同是车头中网调整了，与以往看上去像大一号的A6L，这一次更容易区别开了，所以在设计上还是成功的。另外新车在配置上不弱，诸如前后驻车雷达、360度全景影像摄像头以及ACC自适应巡航都有配备。
