期待风暴美学表现 试驾帝豪L 雷神Hi·X

座舱智能化程度颇高

进入车内，可以看到名为元气森林的内饰配色还是十分活泼明快的，同时，内饰也拥有比较年轻化的造型设计。车辆的仪表台采用了一个贯穿式的设计，并且拥有一定的层次感，皮质方向盘为平底的造型，大小适中，同时还拥有拼色的搭配。

帝豪L 雷神Hi·X全系拥有10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式液晶屏。吉利银河OS车机系统搭载了E02芯片，操作过程十分流畅。车机的HMI采用了卡片的形式，最左侧拥有Dock快捷栏，包含了车辆设置、空调、小程序等。此外，语音操作除了常规的几项功能外，还拥有免唤醒、可见即可说的功能，算是功能性的一个拓展。

车辆配备了高德地图导航，并可以通过三指飞屏的操作，将导航映射到液晶仪表上。帝豪L 雷神Hi·X还拥有整车的FOTA功能，可以说对于一款15万元左右的紧凑型轿车，它的座舱算是相当智能了。

而在座舱的功能配置上，试驾的顶配车型也是比较丰富的，它拥有360°全景影像、180°透明底盘、胎压显示、无钥匙进入、一键启动、锁车后视镜自动折叠、自动双区空调、PM2.5过滤、空气净化等配置，而8个扬声器的配置和72色氛围灯在同级别车型中也是不多见的。

此次试驾车型的座椅采用了类麂皮的面料包裹，质感较传统皮质座椅要更显档次。前排主驾座椅采用了电动6向调节，而副驾座椅则为手动调节，前排座椅拥有加热的功能，这也是顶配车型独有的。

后排座椅中央扶手可以下翻，并提供了杯架设计。座椅可按4/6比例放倒，便于装载一些大规格的物件，不过它在放倒后，与后备厢地板还是有一个比较大的高低落差。

本人身高172cm，在调整好合适的驾驶坐姿后，前排头部可以有1拳的空间，保持主驾位置不变，坐入后排，膝盖处可以获得2拳的空间，而头部位置的顶衬由于进行了一个内凹的设计，因此此处的空间为1拳。整体来说，作为一款紧凑型轿车，帝豪L 雷神Hi·X的乘坐空间比较不错。

车内储物空间分布比较均匀，同时，其前排拥有12V电源、2个USB电源接口，后排则拥有1个USB电源接口，基本可以满足整车乘员的需求。