升“舱”无压力 实拍2022款宋MAX DM-i
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2022/1/13 18:47:00
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座椅舒适度升级,整车空间灵活度很高
2022款宋MAX DM-i依旧提供6座和7座两种版本,本次实拍的就是2+2+2座椅布局的6座车型,并且也是新增的高顶版车型。无论是车内的乘坐舒适度,还是多变的后备厢容积,宋MAX DM-i的表现都是一款称职的MPV。
2019年2月25日
换装旋转大屏是亮点 实拍2019款宋MAX 作为应用Dragon Face设计语言的首款车型,比亚迪宋MAX凭借着高颜值、高配置和良好的实用性在MPV领域取得了不错的市场表现。如今,宋MAX改款车型即将上市,今天我们就给大家带来一篇抢先实拍,看看2019款的宋MAX相比现款车型究竟有哪些提升。
本次实拍的车型为1.5T自动尊享版,为全系中配,是性价比最高,也是全系最走量的车型之一。与竞争对手相比,颜值是宋MAX的一大优势,所以这次我们就先从外观开始说起吧。
Dragon Face设计语言令比亚迪彻底摆脱了以往车型在外观...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月30日
颜值亮眼/配置丰富 宋MAX国六燃油版实拍 汽车国六实施日期已经近在咫尺了,汽车厂商们在积极推进国五车型的清仓之后,国六车型也在大规模的上市销售。作为一款颜值亮眼、配置丰富、空间强大的家用MPV车型,比亚迪宋MAX在市场上有着不错的表现,今天我们就来看看其国六版车型有着怎么样的竞争力。
外观——Dragon Face造型抢眼
国六版宋MAX与国五版在外观上保持一致,采用的比亚迪最新家族化“Dragon Face”造型,在市场上广受赞扬。前脸方面,新车大尺寸的音阶立体式前格栅造型犀利,搭配流线型的LED大灯,东方之龙眼神...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月25日
各项性能兼容均衡 实测比亚迪宋MAX DM
试驾前,官宣宋MAX DM加速6.9秒和百公里油耗1.2升让我这个宋MAX燃油版车主倍受刺激。上周,我与宋MAX DM接触了两天,总计行驶了约300公里里程后,已对它有所了解。经过实测,宋MAX DM新车百公里油耗能低至6.1升,纯电续航可达到89公里,比我常驾驶的2018款宋MAX燃油版经济多了。
一、宋MAX DM开起来更爽快了,我一不小心踩出个百公里加速6.6秒
宋MAX DM是基于2019款宋MAX基础上诞生的新车型,它搭载了比亚迪第三代DM技术,按纯电续航里程长短,新车会推...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月14日
给你空间给你速度 性能实测比亚迪宋MAX 比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念,让宋MAX有了夸张的视觉冲击力,同时宽大进气格栅以及“龙眼”设计,让新车显得非常年轻,并且在路上的辨识度也是出奇的高,当然对于MPV车型来说并未采用侧滑门也算是一种情理之中的设计了。
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总结:综合来看对于一款MPV车型,我们并并不要求它在动力性能上有多强劲,但性能测试则是很明显能看出它在日常驾驶时加速超车能力的强弱,虽然宋MAX的加速在10秒左右,但当车速超过80km/h后,它的加速能力有着明显的衰弱,所...
查看全文>> 更多相关>>