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升“舱”无压力 实拍2022款宋MAX DM-i

  纠错  2022/1/13 18:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

在刚刚过去的2021年里,疫情的反复侵扰,“芯片荒”的阻挠,各种变数都对汽车产业极度地不友好,可是在如此复杂多变的环境下,新能源汽车却呈现出了爆发之态。数据显示,2021年新能源汽车的渗透率达到了14.8%,可谓是增幅神速,当然,在这份漂亮的成绩单中,能够上绿牌的插混车型贡献了N多力量,其中比亚迪的超级混动DM-i系列,则是当仁不让的功臣。

当DM-i系列下的轿车和SUV都取得了耀眼成绩的时候,比亚迪首款搭载DM-i的MPV车型——2022款宋MAX DM-i也即将登场。国内对MPV车型的需求一直存在,但为何细分市场总是不温不火,主要是因为,能够一步到位的车型价格太贵,价格便宜点的传统MPV痛点又太多,颜值不够高、动力太孱弱、油耗还不低。那么,宋MAX DM-i是不是解决当前难题的一味良药呢?

2020年12月4日

尾灯更加圆润 比亚迪新款宋MAX DM实拍
    小编获得了比亚迪新款宋MAX DM版的实拍图,新车前脸及尾部造型均有所调整,尤其是尾灯更加圆润。新款宋MAX DM车身长度较现款车型加长了30mm。新车油耗最低为0.9L/100km,相比现款车型降幅25%(现款最低1.2L/100km),按照北京当前油费来计算,每公里油费仅在0.05元左右。 下图为现款车型 新款车型与现款前脸基本保持一致,只是雾灯区域以及前格栅镀铬饰条造型略有调整。新车重点是尾部调整的更加圆润,尾灯之间通过贯穿式镀铬饰条连接为一体。尺寸方面,新车长宽高分别...查看全文>> 更多相关>>
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