升“舱”无压力 实拍2022款宋MAX DM-i
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2022/1/13 18:47:00
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在刚刚过去的2021年里,疫情的反复侵扰,“芯片荒”的阻挠,各种变数都对汽车产业极度地不友好,可是在如此复杂多变的环境下,新能源汽车却呈现出了爆发之态。数据显示,2021年新能源汽车的渗透率达到了14.8%,可谓是增幅神速,当然,在这份漂亮的成绩单中,能够上绿牌的插混车型贡献了N多力量,其中比亚迪的超级混动DM-i系列,则是当仁不让的功臣。
当DM-i系列下的轿车和SUV都取得了耀眼成绩的时候,比亚迪首款搭载DM-i的MPV车型——2022款宋MAX DM-i也即将登场。国内对MPV车型的需求一直存在,但为何细分市场总是不温不火,主要是因为,能够一步到位的车型价格太贵,价格便宜点的传统MPV痛点又太多,颜值不够高、动力太孱弱、油耗还不低。那么,宋MAX DM-i是不是解决当前难题的一味良药呢?
2020年12月4日
尾灯更加圆润 比亚迪新款宋MAX DM实拍 小编获得了比亚迪新款宋MAX DM版的实拍图,新车前脸及尾部造型均有所调整,尤其是尾灯更加圆润。新款宋MAX DM车身长度较现款车型加长了30mm。新车油耗最低为0.9L/100km,相比现款车型降幅25%(现款最低1.2L/100km),按照北京当前油费来计算,每公里油费仅在0.05元左右。
下图为现款车型
新款车型与现款前脸基本保持一致,只是雾灯区域以及前格栅镀铬饰条造型略有调整。新车重点是尾部调整的更加圆润,尾灯之间通过贯穿式镀铬饰条连接为一体。尺寸方面,新车长宽高分别...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月3日
领跑10万级MPV 实拍比亚迪宋MAX 6座版 宋MAX自上市以来,受到市场和消费者高度认可,月销持续过万,并且间接地领跑10万级MPV市场。今天为大家带来的是宋MAX 6座版,下面进入主题。
加推宋MAX 6座版,幸福“6+7”布局将进一步完善宋MAX产品矩阵,巩固宋MAX中国主流家庭用车领导者地位。下面我们就从静态方面说起,亲自感受一下它是否是一款符合我们中国大家庭所需要的车型。
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宋MAX 6...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月22日
纯电续航81km 试驾体验比亚迪宋MAX DM 在前不久,2019款比亚迪宋MAX正式上市,与此同时宋MAX DM车型也一同开启了预售。眼下这种一款车型的传统燃油版本先期登陆市场,其混动或纯电动版本随后推出的营销方式已非常普遍,为的就是能够满足更多消费者的购车需求。所以今天我们就来看看,这款宋MAX DM的整体表现如何?
并且可以毫不隐瞒的说,作为一台插电混动系统车型,宋MAX DM的动力表现和动态感受是毫无争议的关注点。
其中发动机最大功率为113kW,峰值扭矩为240N·m;电机最大功率为110kW,峰值扭矩为25...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月25日
注重舒适度和空间感 试比亚迪宋MAX DM 比亚迪作为自主品牌中对新能源方面有着雄厚技术储备的主机厂,在纯电动汽车凭借着节能、环保无污染等诸多优点已经被广大消费者所接受之时,已逐渐形成了厚积薄发的态势,不过由于这类车型还并未完美解决充电时间长、续航里程短这两大难题,让优点颇多的纯电动汽车更适合扮演家里第二台车的角色。那么如何在享受燃油车的使用便捷性的同时又能兼顾低使用成本的问题便摆在了我们面前。如此看来,即将与我们见面的宋MAX DM的出现或许是解决目前这一尴尬局面的最佳方案。
还是你熟悉的那台车
宋MAX DM继承了燃油版车型几...
查看全文>> 更多相关>>