实用性比较高 油耗低 明锐PRO实测解读

 本期将会是此次半年长测的最后一期内容，经历了6个月的体验，在这里做一个最终总结。总体来说我觉得实用性比较高，油耗也比较低，车机系统响应速度有待提升。

● 外观整体印象：线条硬朗，有运动感

新一代明锐PRO有更硬朗的线条，相比老款设计上更犀利了一些，运动气息也略微增加。尺寸是主流的紧凑型车大小，所以实际车乘坐空间也有保证。掀背设计也使得C柱倾斜一直到车尾，视觉上会更运动一些，毕竟跑车一般都是大溜背。

总体来说外观印象中规中矩，比例协调，辨识度也不错。镀铬的中网配深色车漆还是很和谐的，如果是浅色车漆，我觉得中网将镀铬换成亚光黑色会更好看。车身比例和谐，

● 内饰整体印象：简洁实用，用料不错

内饰风格简洁，大尺寸的悬浮式液晶屏不仅大而且显示效果也是比较清晰的，尊贵版配的全液晶仪表盘在显示能力上也很突出，全地图界面是我最喜欢的。选材用料方面，大部分中控台都是软性材质包裹，手感软乎乎的。

● 车机系统整体印象：系统响应速度不快，导航挺好用

这套大屏和全液晶屏组成的系统视觉上还挺好，功能方面，支持CarPlay和CarLife，这样iPhone和安卓手机都能与车机互动。语音操作方面，支持空调、娱乐系统、导航等功能，不过类似车窗功能的权限并没有给车机。

车机系统的速度方面表现一般，慢和卡更多时候表现在车辆刚启动的时候，另外通过我这几个月的观察，我觉得如果长时间不开车，那再次启动时系统响应时间会更长，我觉得可能跟需要联网登录也有关系。另外车机系统每次启动时都需要进行登录确认，这点有车主也与我进行过反应。买明锐PRO的用户都是家庭用车，可以默认登录状态，没必要每次确认。

导航增加了实时路况之后，实用性就提升很大了，并且仪表盘基本可以完全展示导航信息，开车时不用扭头看液晶屏了，视线离开前方路况的时间减少，安全性也就高了。另外中央液晶屏的导航信息还是挺丰富的，能够显示前方路口的路牌，以及下两个路口行驶方向，横向评价的话，我觉得在上海市中心这种路网比较密集且车道线时不时不按常理出牌的区域，它比CarPlay映射的导航要好用很多。

另外由于车机在启动时有时会需要登录时间比较长，所以建议夏天的时候停车不要关空调，因为空调是需要通过车机系统进行开启，没有实体按键，如果赶上登录需要很长时间，这时你就得热一会了。