低配是否值 解读雷克萨斯ES 200卓越版

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内饰方面,雷克萨斯ES低配车同样有着喜人的表现。ES 200卓越版尽管只是入门车型,却提供了丰富的舒适配置和便利配置,保证了中大型车应有的豪华体验。ES 200卓越版没有因为低配车身份而降低工艺标准,仅座椅面料、车内饰条区别于中高配车型。

雷克萨斯ES 200的动力表现是人们津津乐道的话题。有人说,ES 200跑不过苏炳添,动力配置是典型的“小马拉大车”。的确,ES 200绝对动力不够强劲,与运动完全不沾边。但话说回来,2.0L+CVT拥有积极的动力响应,日常驾驶轻快,平顺性也相当不错。对于“佛系”用户,ES 200完全能够满足需求。

ES 200有卓越版和豪华版两款车型,其官方指导价分别为29.49万元和31.39万元。1.9万元差价能换来哪些配置?与ES 200卓越版相比,ES 200豪华版增加了盲区监测、倒车车侧预警(带主动刹车)、主驾座椅记忆(含方向盘/外后视镜记忆)、前排座椅通风、前排手机无线充电、实木饰板和后风挡电动遮阳帘。如果对座椅通风没有刚需,ES 200卓越版会是更划算的选择。

编辑点评:雷克萨斯ES 200卓越版扮演着“ES守门员”角色,哪怕只是全系入门车型,也没有放弃豪华感。设计方面,这款入门车型保持了应有的体面,完全不显得掉价。此外,该车拥有丰富的舒适性配置和便利性配置,比德系对手慷慨许多。至于动力,每个人心中自有一杆秤。对于开车“佛系”的朋友们,ES 200卓越版会是个性价比不错的选择。

2010年4月28日

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