加48V轻混系统 试2022款别克GL8艾维亚
编辑点评：这套由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在48V轻混技术的助力下，能够让2022款别克GL8艾维亚起步更轻快、更安静、更平顺，驾乘品质更佳。因此千万不要小看新车的动力升级只是增加了一套轻混系统，正是这套系统的加入，让新车的整体行驶品质得到了一个全方位的提升。
2020年4月14日
强调豪华二字 体验别克GL8 Avenir六座版 又到了别克GL8改款的时间点，这次改款强调两个字——豪华。
在官方还没有公布任何关于普通版GL8的改款信息之前，我刚刚已经作为全国首批体验者，完成了对GL8 Avenir六座版和四座版的静态体验。
是的，这次改款的GL8 Avenir，推出了六座版和更加豪华的四座版，这在GL8历史上是首次。
#为助于大家理解，先简单说一下“GL8 Avenir”和“六座版”#
Avenir是别克2016年推出的高端子品牌，中文名“艾维亚”，主打豪华路线。
而GL8 Avenir是Avenir子品...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月28日
豪华的雍容气度 试驾别克新GL8商务车
《非诚勿扰2》为三亚的旅游添了一把火，而对于我来说身为汽车行业媒体工作者这部电影中来自美国的豪华房车却也给我流下了深刻的印象。当然，国内的大型房车市场远远不及欧美发达，在大部分企业家和老板们都在忙着挣现金的时候，商务MPV就显得尤为重要了。
很大一部分老板们日常都会与两种交通工具频繁的打交道：飞机、汽车。当您有过头等舱、公务舱的乘坐经历后你就会永远放弃挤在普通舱位的想法；当你有过乘坐高端商务车的经历之后，您也会放弃乘坐豪华轿车的想法。在国内，上海通用别克GL8是独一无二的强者，每一家...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月19日
前脸大幅调整 别克中期改款GL8实拍图 小编从工信部获取了别克中期改款GL8的申报信息，预计新车将于明年上半年上市。需要指出的是，GL8是新老两代车型同售（新车型为后缀+ES），此次也是同时进行改款。老版本（胖头鱼）前脸进行了大幅调整，格栅内部的飞翼式镀铬饰条贯穿前脸，看上起更加大气。GL8 ES此次改款也进行了明显的调整，除了镀铬饰条调整外，格栅内部样式也由蜂窝状改为不规则的横幅式。
GL8 ES
上一代GL8
GL8是国内高端商务车市场最畅销的车型，月均销量保持在1万辆+的水准，目前几乎没有直接竞争对...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月15日
捍卫冠军地位 试驾2020款GL8 ES陆尊653T 不久前，上汽通用新款别克GL8陆尊和新款别克GL8陆上公务舱正式上市。售价区间为23.29-39.99万元，如果算上之前上市的GL8 Avenir版本车型，GL8在国内市场的产品布局就从20多万一直延伸到了50多万，让有不同需求的消费者都能找到适合自己的车款，其中GL8 Avenir主打高端商务市场，GL8 ES陆尊面向传统公务出行和部分家用市场，而入门级的新款别克GL8陆上公务舱则更加面向家庭用户。在越来越多对手不断涉足MPV市场的今天，GL8能否捍卫自己销量冠军的地位？今天就就来看看改款后的...
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