尝试一下新口味 实测高合HiPhi X创始版
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2021/4/2 12:27:00
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在豪华感上,高合HiPhi X也算不遗余力,17个扬声器的Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、三区自动空调、128色氛围灯等都有配备。
前排和第二排的乘坐空间都有一定的富余量,而且因为天窗的设计,感官上也更舒适,相比之下,第三排的乘坐空间就优劣参半了,虽然靠背支持调节,但头部空间相比拥挤,腿部支撑性较差,不过该车的第三排座位也不是什么宠物专座,乘坐两名成年人不是问题。
储物能力上该车并不占优势,不过已经满足水杯、手机、零钱等基本日常需求,第一排和第二排的表现要比第三排好,第三排仅有一个放置手机的储物格。细节方面,前排储物格都做了防滑和限位处理。常规状态下后备厢容积为204L,第三排座椅放倒后可扩展到587L,容积都不算大,好在还有前备厢和暗格做补充。
全文总结:
从产品中,我们可以看到高合确实牟足了劲,但品牌力始终是造车新势力绕不过去的门槛,而且当价位来到50万以上的时候,品牌的附加值尤为重要,这不仅仅是高合一家的问题。不得不承认蔚来将用户互动和服务拉高到了一个新的高度,让后入局的企业有点“尴尬”。好在高合正在努力追赶中,未来它将在品牌店面建设、用户服务、充电网络扩展上下功夫,补齐这个短板,它或许能够真的后来居上。
2021年5月19日
规划年产能为2万辆 曝比亚迪全新纯电SUV 目前比亚迪在售纯电SUV包括元家族、宋家族、唐EV三大系列。小编从比亚迪内部获悉,比亚迪将于明年初投产SC2E系列全新纯电车型,新车规划年产能为2万辆,预期月销在1,666辆左右。从大于150mm的离地间隙以及1635mm的车高来看,SC2E系列预计定位为紧凑型SUV,尺寸介于元Pro与宋PLUS EV之间。
售价方面,结合元Pro(12.13万)与宋PLUS EV(16.98万)的起售价,预计SC2E系列起售价将在14万元左右。新车上市后将填补元Pro与宋PLUS EV之间的市场空缺,届时将...
查看全文>> 2011年9月28日
气场不是一般大 试劳斯莱斯102EX试验车 导语:
在上个月的杂志内,缪总执笔的文章让我们对接下来要试驾的车有了一个初步的了解。我们没有想到的是,它这么快就来到了中国!劳斯莱斯带着GoodWood的微缩工厂,全系列的尊贵汽车,以及世界上仅有一辆的幻影电动试验车102EX在全球进行调研和路演,而第一站正是北京。我也非常荣幸地成为了中国乃至世界范围内首批试驾这款全球首台电动超豪华车的媒体记者之一。
首先,这是一台劳斯莱斯,之后才是一台试验车——GoodWood工厂并没有因为它是试验车而降低劳斯莱斯的标准。在飘荡着水汽的山间...
查看全文>> 2010年4月24日
下代雅绅特北京现代VERNA车展静态评测 近几年以来,韩系车的发展势头似乎非常勇猛,这也许得益于他们跳跃性的设计风格——你总是很难从新款车型上找到上一代的影子。这种做法可能有些浮躁,可是这样做也有好处,那就是不受传统思想束缚,能够更好的适应市场。在我看来,韩国车唯一的传统就是:从不遵循传统!
在本次车展上看到的这辆Verna也不例外,4月22日是这款车的首次发布,之前它被称为“北京现代RC”。仅从外观来看谁也不会相信它会是从雅绅特发展而来,实际上它们俩就是同平台产品,不过Verna的轴距要长于雅绅特,定位也是在雅绅特之...
查看全文>> 2017年2月14日
爱上简洁和年轻化 动态测试一汽奔腾X40 继奔腾X80之后,得以继续壮大的一汽奔腾SUV家族又在今年迎来了一位年轻的成员——奔腾X40。不得不说,奔腾X80的成功让一汽奔腾有了在低一级别的市场竞争中同样取得理想成果的自信。更何况,小型SUV市场本就是时下中国车市一片欣欣向荣的热土。
鉴于一汽奔腾在外形设计上早已自成一派的家族风格,作为新生产品的奔腾X40同样恪守套路。孔武有力的车头造型中,品牌标志性的六边形格栅设计依旧与家族大哥奔腾X80看齐,而灯组与日间行车灯的局部细节则得到了更为简洁和年轻化的处理。
与同门大哥奔腾X...
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