出色于各个方面 试驾保时捷911敞篷版
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2021/3/2 16:10:00
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对于敞篷车来说内饰的配色同样重要,打开顶棚除了车主外内饰也展露无遗,试驾车选的波尔多红就很合适,红色饱和度刚刚好不会觉得特别艳丽,同时和龙胆蓝外观颜色搭在一起也挺洋气的,不论是男女车主都适合。当然这套组合也是选装而来,加在一起5万出头的价格比较合理。
内饰的做工用料没的说,精致豪华的同时实用度也比较高,常用的功能都有实体控制键,而且实体按键的手感都很棒。我最喜欢的就是方向盘上外露的螺丝,把它隐藏掉很好做,外露则需要更好的工艺才不会掉价。
前排的舒适性在跑车中算不错的,开个2-3个小时不会有明显的腰酸背痛,虽然座椅还是以提供支撑为主要目的,但两侧的护翼不会太硬,座椅的贴合度也比较好。至于后排座椅大部分时间是充当储物空间使用,偶尔应个急之类的不是长时间乘坐也能应付。它还有两个儿童安全座椅接口,有带宝宝出行需求的朋友敞篷车要比硬顶版本更适合,可以打开篷把宝宝竖直放到安全座椅上,比放倒前排方便的多,这也算敞篷跑车的福利之一吧。
总结:
这几年体验过不少运动跑车,很少有像911这样意犹未尽的感觉,牛马之类的驾驶舒适性和驾驶难度都高于911,瞬间的体验可以让你回味但长时间驾驶不是最佳选择。911则是一台可以让你同时拥有刺激体验和满足代步需求的车型,怪不得所有开过911的人都说以后一定要努力拥有一台,我也是如此。在努力工作完成财富积累后,有一台保时捷911陪伴在身旁,会让你每次的出行体验都成为享受。当然我相信随着节能减排和智能化的大趋势,新能源车肯定是未来的主流,但对于喜欢驾驶的朋友来说,需要这么一台911来完成除了代步工具外“车”的那部分属性。
2014年6月16日
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纯粹的速度机器 试驾保时捷911Carrera S
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