出色于各个方面 试驾保时捷911敞篷版
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2021/3/2 16:10:00
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聊完感受我们还是回顾一下它优美的外观,虽然Targa一直被称为最美911,但订车的难度和周期也让不少人望而却步,而这时敞篷版就是不错的折中选择。而且911的敞篷版本没有开篷美关篷丑这个问题,软顶与车尾线条融合的很好,没有其它车型尾部突出的感觉。
保时捷官方为敞篷版提供了四种免费配色可选,至于怎么搭配就看车主的品味了,个性张扬的或是女性车主可能更青睐红色顶棚,试驾车这龙胆蓝车漆配蓝色车顶就很优雅。轮圈选择了Carrera Classic款式,前20英寸后21英寸样式不会觉得很浮夸,但刹车盘的尺寸稍微有点小,再选个前六活塞卡钳配大尺寸刹车盘视觉效果会更饱满。
2013年10月2日
不幸中天大的万幸!试驾体验保时捷918 捷豹体面退出,保时捷计划如旧,不幸中总算有个天大的万幸。
保时捷918 Spyder就许多方面而言跟C-X75十分相似。它同样采用碳纤维外壳,体内藏有一台声沉力猛的汽油发动机,车尾电动机既可跟发动机双剑合璧透过同一台变速器发功,又可以通过离合器独挑大梁,另外还有一台电动机坐镇前轴,不过这两款油电混合跑车其实有着非常微妙的区别。
首先,保时捷倚重电力的程度低于捷豹,其电动机功率比较低(以最佳速度行车,保时捷两台电动机的总功率只有204kW,明显低于捷豹的 294kW),电池容量也仅及捷豹一半,...
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有代表性 实拍三部下赛道性能改装车款 赛道,可能大部分人会认为离自己的生活很远,远到几乎不愿意花时间和精力去认识它了解它。就在前几天我参加了一个MPC(My Porsche Club)车主俱乐部在北京金港赛车场举办的赛道日活动,拍摄了三部比较有代表性的赛道日用改装车,希望能通过他们拉近您与赛道之间的距离。
★ MANTHEY改装保时捷911 GR3 RS 北京金港赛车场最快圈速1:13.925
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★ MANTHEY改装保时捷911 Carrer...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月15日
魔力永远不会退色 测试分析全新一代911 代号991的新一代911那波澜不惊的外表下隐藏着不计其数的新奇魔法,那么这款传奇车型的舞步是否比以往更加撩人心弦?
保时捷911 Carrera S硬顶跑车
苏晓:通篇的测试难免纠结于911的每项技术革新;但就算你对此一无所知也不要紧,约一次试驾,尽情地踩一踩油门,乐于保持高转的水平对置6缸发动机会用热情的聒噪告诉你什么叫做简单直接的驾驶乐趣。它的底盘平衡性很棒,刹车也无比有力,到位的人体工程设计确保了长时间驾驶也不会疲劳,这款车没什么缺点,硬要在鸡蛋里挑骨头的话那就只剩下转向感受似乎没有原...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月16日
车展实拍图解保时捷911 Carrera敞篷版 2019年上海车展之前的大众集团品牌之夜活动上,我们在现场拍摄到了全新保时捷911 Carrera 4S Cabriolet车型,也就是第八代911车型的软顶敞篷车,售价173.80万元。其实911 Carrera 4S Cabriolet早在今年年初就已经公布了售价,此次上海车展也算正式亮相了,接下来我们先通过图解来了解这款车的亮点吧。
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总结:
相信有不少车迷的Dream Car就是9...
查看全文>> 更多相关>>