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“牛马伦”躲开 试保时捷911 Carrera S

  纠错  2020/10/27 9:15:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

新车的内饰整体设计依旧为T字形的中控布局,非常地经典。内饰最大的变化就是换装了全新的液晶仪表,使得车辆的科技感进一步提升了。另外,在做工和用料方面也是非常具有诚意。

三幅式GT方向盘无论是造型还是握感均非常出色,并且因为选装了Sport Chrono组件,所以除了炫酷的中置表盘外,方向盘上也会多出一个功能旋钮。可以让驾驶者更容易地切换驾驶模式,还可以在有需要时按下中间的Sport Reponse按钮,启用“20秒真男人”模式。

全新的液晶仪表科技感非常地强,但中间仍然保留了机械式的数字指针转速表,在保留经典元素的同时又有所创新。转速表右侧的屏幕区域可以显示车辆信息、导航信息、胎压等、并且分辨率非常高。

10.9英寸大屏幕PCM系统在这个年代已然是种趋势,新车搭载了保时捷最新的PCM系统,并且配备了Connect Plus,可以实现智能互联、语音控制等功能,但稍显遗憾的就是不能够远程启动车辆和打开空调系统。

总结:如果你的预算足够充足,又想买一台产品力过硬、可代步可“狂野”的跑车,那么全新一代的911(992)真的非常适合你,毕竟它是一台可“甜”可“炸”的跑车,日常代步它OK,下赛道它也OK,可以满足你多元化的用车需求。

2013年2月16日

“驱”于完美!试驾全新911 Carrera 4
    一套几乎完美的全驱系统为我们打造出一款更加完美的911,虽然这是意料之中的事,但依然让我们记忆犹新。 还记得吉恩·哈克曼的那部《下半生跑者》吗?故事讲述的是一位传奇教练如何将一个极富天分但却十分任性的年轻人培养成奥林匹克滑雪冠军的故事。在经历了10个多小时的飞行从Graz回到北京后,我最想做的只有两件事:迎着北京的第一场雪舒舒服服地吃上一顿火锅,从我的 DVD中翻出这部雪藏了很久的电影窝在沙发中好好回味一下。非常感谢Tracy帮我实现了第一个愿望,而之所以会有第二个愿望同样也是拜Tracy所赐...查看全文>> 更多相关>>
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