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“牛马伦”躲开 试保时捷911 Carrera S

  纠错  2020/10/27 9:15:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

有的人说保时捷911的设计师是全世界最简单的,因为该车从诞生至今经典的“青蛙”造型均得以保留。但我个人觉得保时捷的设计师才是最难的,因为要将这些经典元素保留下来的同时还要有所创新,以保证给消费者带来更好的产品。

新车的外观延续了保时捷911家族经典的造型设计,非常的具有辨识度,并且这样的经典设计已经被很多网友调侃为“小青蛙”了。

试驾车选装了带有PDLS Plus的矩阵式LED大灯,造型更为犀利运动,但23700元的选装价格也是不菲。

车身侧面的整体线条依旧是那么的迷人、性感,让人忍不住多看几眼。在车身尺寸方面,长宽高分别为:4519/1852/1300mm。

试驾车使用来自倍耐力主打性能的P Zero系列轮胎,完全可以满足日常走街的使用需求。轮圈整体的造型非常具有特点,提升了车辆的运动感。前胎的尺寸为245/35 R20、后胎的尺寸为305/30 R21。

全新911的车尾非常地圆润饱满,被不少网友称之为“性感的臀部”。尾灯则采用当下非常流行的贯穿式设计,并在尾灯组之间配有PORSCHE字母,提升了精致感。

试驾车选装了运动排气,所以车尾下方配有双边单出的排气布局,费用为32200元。

2017年4月5日

纯赛车化的设计 实拍保时捷911 GT3 RS
     保时捷品牌最具代表性的车型就是911,而911车型又有很多分类,比如911 Carrera、911 Carrera 4S、911 Carrera GTS、911 Turbo S、911 GT3等等。繁多的分类当中最快的911当属GT3 RS,这款车是目前这代991(现款911代号991),最快最纯粹的911,用最简单的话去理解,你买它就是买了一辆直接下赛道的赛车。 GT3 RS是矗立在保时捷911系列合法上路中的“性能塔尖神器”,是在已经偏向...查看全文>> 更多相关>>
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