圆了小小的梦想 体验全新奔驰CLA猎装版
提到Shooting Brake(下文简称:猎装版),大家往往第一个想到的是初代CLS猎装版。宽大的车身、流畅的造型,在当年圈粉无数,时至今日它依然是车迷口中最美的奔驰之一。同样是猎装设计,后来的CLA尽可能的保留了CLS的韵味,虽然不能称之为最美的奔驰,但价格相比CLS猎装版要亲民不少,帮助很多人圆了拥有一辆猎装车的梦想。
不过比较遗憾的是,CLA猎装版一直没能引入国内销售,很多国内的车迷只能看着在售的CLS猎装版和海外的CLA猎装版垂涎。虽然这次奔驰官方没有确认全新的CLA猎装版会在国内上市,但我们还是先在德国拿到了一台,给大家解解眼馋。
外观
这次的试驾车是CLA 180 猎装版,并且是一辆几乎没有任何选装配置的版本,售价大约33000欧元。配置虽然不高,但是外形相比高配车型差别不大,都是紧凑优雅的样式。
全新CLA猎装版的车头设计立体感很强,每一个细节的设计都讲求精致而大气,但是小巧的车身前脸面积有限,当这些精致的元素组合在一起时,我忽然觉得造型有点“囧”。
之前在国内测试在售款CLA 180的时候,那个昏黄的卤素日行灯给我带来了无尽的尴尬,海外全新的CLA猎装版完全没有这个问题,全系标配全LED头灯。
CLA系列最重要的无框车门自然不会缺席,我觉得如果轿跑车100分为满分的话,无框车门至少可以占据其中的41分。对,没错,如果它缺席了,其他部分设计的再好也是不及格。
因为德国法律法规的要求,测试车型换装了冬季轮胎,轮胎尺寸和原厂相同。标配17英寸的轮圈样式还不错,只是欠缺了一些饱满感,如果购买高配或者选配更大尺寸轮圈的话,视觉效果会更好。
如果说CLA是负责“帅”的话,那猎装版一定是负责“雅”的。德国人大多数都是严谨的“理工男”,对于“雅”这种讲究的格调似乎并不是太擅长,上一代的CLA猎装版上昏黄的日行灯和从直接从C级“拆”下的后视镜,对整车设计影响很大,而全新的CLA猎装版在格调上明显拿捏的更为准确。
2015年9月9日
明年初正式推出 奔驰新款CLA猎装版谍照
日前,海外媒体再次曝光了奔驰新款CLA Shooting Brake(国内称为猎装版)车型的测试谍照。据悉,这款车将会在2016年初正式推出。
在外观方面,奔驰新款CLA Shooting Brake的变化主要在细节方面,新车前保险杠样式可能会有所调整,大灯灯组整体疑似会采用全LED光源。在侧面,新车则保留了现款车的造型,线条十分流畅。在尾部,新车的主要改变在尾灯上,尾灯内部灯组将有所调整。
据报道,新款CLA Shooting Brake车内的仪表盘样式将有...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月26日
离梦想更近一步 试驾奔驰CLA260 4MATIC
曾几何时,有多少人被奔驰CLS那迷人的尾部曲线所深深的陶醉,但当看到售价的一刻,现实总是能狠狠的抽上我们一巴掌,让我们从睡梦中惊醒,但伴随着奔驰最近一段时间的觉醒,一款名为CLA的车型出现在了我们的视野中,虽然尺寸不大,但尾部优美的曲线确实与CLS如出一辙,最关键的是,它的售价仅仅只有CLS的一半而已,这不禁让众多外观流的消费者离梦想更近了一步。
此次我们试驾的为CLA260 4MATIC车型(以下简称CLA),虽然已经上市有一段时间了,但这次的到来依旧让人感到兴奋,211匹的马力...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月13日
很愉快 实测2020款奔驰CLA 260 4MATIC 坐在豪华的驾驶舱内,似乎懒得去搭理这台车有多快,轻松的享受一下驾驶过程就够了。前边说的是我这几天开奔驰CLA260 4MATIC的简单感受,也是在这几天很好的去领悟了一下,什么叫豪华运动。其实抛开饱受争议的外观设计不说,它给我带来的感觉很全面,无论是运动性能还是奢华体验,很让人释然也很愉快。
奔驰CLA 2020款 CLA 260 4MATIC
●动力系统
动力方面,奔驰CLA 260搭载的是2.0L涡轮增压发动机,最大功率:224马力(165千瓦)/5500rpm,最...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月20日
奔驰GLA250海外测试 给人们足够的惊喜 在还没启程去巴黎之前,就多次幻想在巴黎街头提这台GLA的场景:一台纯净的白色GLA停在我面前,带着些许妖娆妩媚,从车内走出一位气质典雅、带着花瓣香味的法国姑娘,款款走到我面前,把钥匙塞到我手里,莞尔一笑。这台车确实适合这样浪漫的场景,所以画面感很强。不过现实总是残酷的,在一个并不宽的巷子里,一个穿着暗色风衣,操着带有法国口音英语的冷峻男子,把钥匙扔给我就走了。失落是有一点儿,不过好在这台车并没有让人失望,白色的GLA在余下的三天里一直陪着我。
借着巴黎车展的契机,我们有机...
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