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圆了小小的梦想 体验全新奔驰CLA猎装版

  纠错  2020/1/14 20:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

提到Shooting Brake(下文简称:猎装版),大家往往第一个想到的是初代CLS猎装版。宽大的车身、流畅的造型,在当年圈粉无数,时至今日它依然是车迷口中最美的奔驰之一。同样是猎装设计,后来的CLA尽可能的保留了CLS的韵味,虽然不能称之为最美的奔驰,但价格相比CLS猎装版要亲民不少,帮助很多人圆了拥有一辆猎装车的梦想。

不过比较遗憾的是,CLA猎装版一直没能引入国内销售,很多国内的车迷只能看着在售的CLS猎装版和海外的CLA猎装版垂涎。虽然这次奔驰官方没有确认全新的CLA猎装版会在国内上市,但我们还是先在德国拿到了一台,给大家解解眼馋。

外观

这次的试驾车是CLA 180 猎装版,并且是一辆几乎没有任何选装配置的版本,售价大约33000欧元。配置虽然不高,但是外形相比高配车型差别不大,都是紧凑优雅的样式。

全新CLA猎装版的车头设计立体感很强,每一个细节的设计都讲求精致而大气,但是小巧的车身前脸面积有限,当这些精致的元素组合在一起时,我忽然觉得造型有点“囧”。

之前在国内测试在售款CLA 180的时候,那个昏黄的卤素日行灯给我带来了无尽的尴尬,海外全新的CLA猎装版完全没有这个问题,全系标配全LED头灯。

CLA系列最重要的无框车门自然不会缺席,我觉得如果轿跑车100分为满分的话,无框车门至少可以占据其中的41分。对,没错,如果它缺席了,其他部分设计的再好也是不及格。

因为德国法律法规的要求,测试车型换装了冬季轮胎,轮胎尺寸和原厂相同。标配17英寸的轮圈样式还不错,只是欠缺了一些饱满感,如果购买高配或者选配更大尺寸轮圈的话,视觉效果会更好。

如果说CLA是负责“帅”的话,那猎装版一定是负责“雅”的。德国人大多数都是严谨的“理工男”,对于“雅”这种讲究的格调似乎并不是太擅长,上一代的CLA猎装版上昏黄的日行灯和从直接从C级“拆”下的后视镜,对整车设计影响很大,而全新的CLA猎装版在格调上明显拿捏的更为准确。

2013年3月19日

一直都是关注的重点 官图图解奔驰CLA级
    不知道是不是由于新一代的奔驰A级过于惊艳,导致了跟A级同一平台生产的四门轿跑车型CLA受到了如此多的关注。从最开始的效果图,接着是谍照,最后到今年年初的北美车展上正式发布,CLA一直都是媒体、消费者关注的重点。有人说他是CLS的“小弟”,有着与CLS一样“溜背”设计和同样的命名方式;有人说他是A级的三厢版车型,有着与A级近乎相似的前脸造型。无论如何,这是奔驰一个新的独立车系,在他身上,我貌似看到了奔驰的未来。 ◆外观: *page* ...查看全文>> 更多相关>>
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