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动力才是重头戏 实测帝豪GL 1.5T轻混版

  纠错  2019/11/25 11:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

吉利近几年的新车不少,当然也不缺关注度,前段时间上市的星越无论从外观造型还是产品实力上来说,让不少合资品牌都捏了一把汗。今天的主角帝豪GL虽没有那样靓丽的光环,但此次改款也带来了重头戏,外观内饰小打小闹,动力系统却有硬货。

帝豪GL 2019款 1.5T 自动尊贵智享轻混型

前脸的变化两处,一、换上黑色吉利LOGO,二、取消雾灯,其余和老款车型保持一致。另外帝豪GL还加入了L2级别的驾驶辅助系统,毫米波雷达位于车牌下方。

车身侧面和尾部并没有太多变化,轻混车型仅仅在前翼子板处加入了MHEV的标识,甚至在车尾处都没有标注,十分低调。另外帝豪GL在尾部也没有设任何围标,所以一般消费者很难分清1.4T和1.5T车型的区别。

●内饰无太多亮点

内饰的变化同样不明显,老配方。值得称赞的点,一、内饰用料不错,大多能触摸的地方使用软性材质进行覆盖,二、中控台金属拉丝饰板提升质感。不足的点:仪表盘屏幕显示内容只能用仪表盘上两侧按键控制,操作繁琐,为什么不能设置到方向盘上呢?

2016年11月11日

带来惊喜与惊讶 试驾吉利帝豪GL 1.3T
      吉利品牌近两年大动作频出,不断推出让人眼前一亮的产品,这其中包括了早前上市的博越、博瑞两款自主品牌“高端”车型,还包括了极具战略地位的紧凑级SUV——帝豪GS。而作为今年9月份推出的新帝豪的换代车型——帝豪GL,更是获得了消费者的高度信赖与认可。上市一个月的时间就销售了7000辆,目前接到的订单更是高达3万辆,可谓供不应求。那么这台吉利打造的紧凑级车型到底有怎样的魅力呢?我们通过试驾体验的方式为大家展开说来。   帝豪GL和新帝豪同堂销售:   在试驾之前我们首先来解决一个问题——“...查看全文>> 更多相关>>
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