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外观、内饰好评 静态体验凯迪拉克CT5

  纠错  2019/9/18 12:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

相比ATS-L车型,CT5的空间更大了这是不言而喻的了,只看车身尺寸就有了不小的变化,与全新的宝马3系长轴版车型仅差在了高度和轴距上,其实差的也不多,另外长身长度以及宽度都要领先3系。

实际体验方面,后排的腿部空间提升明显,但由于依旧采用了前置后驱的驱动形式,后排中间位置的凸起还是那么的高,从ATS-L上得出的经验,这款车还是坐4个人吧,除非你跟谁有仇。

另外ATS-L的后备厢空间虽然规整但是却不大,深度以及宽度在同级别中都处于劣势,CT5车型看上去有了提升,但提升的不明显,这个等到我们后期试驾时再为大家详细的体验。

总结:今天的静态体验就到这了,外观、内饰绝对的好评,也让我这个老车主感到了没有对比就没有伤害,可能大家会觉得对比ATS-L来说CT5当然是进步明显,那么我告诉您,即便对比新3系,抛开品牌因素,就外观、内饰、配置方面,CT5也足矣与3系掰掰手腕。

2019年9月18日

外观、内饰好评 静态体验凯迪拉克CT5
    刚刚落幕的2019成都车展上,凯迪拉克CT5低调亮相,并且也只是展示了外观,而内饰却留了一丝悬念,吊足了人们的胃口,我作为一个开了4年ATS-L的老车主,对CT5也是万分的期待,其中有对凯迪拉克的情怀,也有对ATS-L替代车型的期望。 那为什么与XTS以及CTS扯上关系,主要因为凯迪拉克新的命名方式,SUV车型为XT4、XT5、XT6,轿车为CT4、CT5、CT6,而CT5的出现也就意味着ATS-L、XTS、CTS(已经停产停售)的消失。那么谁来取代XTS和CTS?以大搏小的CT6可以...查看全文>> 更多相关>>
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