拥有足够的实力 试驾奇瑞瑞虎e/艾瑞泽e
瑞虎e搭载一台来自日本安川电机的最大功率为95kW的永磁同步电动机,最大扭矩为250N·m;电池容量为53.6kWh,采用风冷温控系统,由宁德时代和捷威动力两家提供,其中宁德时代的提供的电池能量密度为144wh/kg,而捷威动力提供的电池能量密度为160wh/kg。瑞虎e的NEDC续航为401km,最高时速160km/h。
瑞虎e提供“Sport”、“Eco和“Eco+”三挡驾驶模式,“Eco+”模式需要通过中控屏幕将“长程续航”模式打开(长程续航因为需要依靠电池过度放电来提升续航里程,因此为保护电池限制了该模式的使用次数)。
不过三种驾驶模式间的动力响应和动力输出的区别并不会有特别大的差异,“Eco”和“Eco+”两种模式切换时表显续航里程没有任何变化。
瑞虎e的底盘素质还是挺让人欣喜的,首先虽然需要兼顾SUV的产品定位,悬架行程设定偏长,但整体性很好,支撑力度饱满,细碎振动过滤彻底,同时处理大的坑洼颠簸也很干脆利落不会有多余的余振,可以说在这一点上瑞虎e甚至可以和更高级别车型一较高下。
瑞虎e的转向力度设定较为轻盈,指向性准确,车身响应也比较迅速及时,再加上相对轻巧的车身尺寸,游走穿梭于城市道路还是很轻松省力的,这一点对于很多经验尚浅的驾驶者来说会显得非常友好。
小结:虽然在外形设计上并不会有让人惊艳之感,但脱胎于Conceptβ概念车、并在瑞虎5x基础上作出针对性改造而来的瑞虎e确实属于很耐看的类型;同时在内饰用料和配置方面也表现的比较厚道;更值得称道的则是同级车型中出众的机械素质与驾乘质感。如果能够再有一个更具诚意的正式售价(截止发稿瑞虎e预售价为11.5万元-15万元,正式售价将于8月25日公布),相信奇瑞新能源的这款新品还是很有希望在紧凑型SUV市场上占据属于自己的一席之地的。
2020年3月13日
1.9秒内可破百 21C超级跑车首次公开亮相 美国超级跑车制造商Czinger于近日在伦敦举行了一次线上发布活动,并在活动上发布了旗下的21C超级跑车,这也是21C车型的首次公开亮相,Czinger在设计21C时充分考虑到了重量问题,使该车的最大马力与车身重量达到了1:1的比例。
21C的外观设计也是标准的混合动力超级跑车风格,造型犀利、充满科技感。其实这些都不是重点,21C最大的亮点在于全车每一个金属零部件都是由3D打印技术打造的,主要的材质由铝、钛和铬镍铁合金的混合物制成,其中铬镍铁合金还是一种用于航空航天项目中的耐热材料。
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脱胎换骨“功力”有多深?试驾奔腾T55 对于奔腾这个品牌的车型,近年来我最大的印象是它们的设计进步太太了,尤其是奔腾B70车型,做到了脱胎换骨……而我们今天本文的主角——奔腾T55,作为家族最新的车款势必也是要更有看点,对于这款车,此前看到它时,最深的记忆就是它太美了,完全不像是一款自主品牌车型。当然了,任何事物都不能仅局限于表面,对于车更是如此,所以我们今天就把它开起来,看看它的“功力”有多深。
对于奔腾T55的外观与内饰部分,早在两个月前众多媒体就已经进行了相关的报道,相信大家也非常熟悉了,所以本文就先从它的架构以及...
查看全文>> 2021年3月3日
自定义选装“1+3”模式 爱驰U5新车型上市 3月3日,2021款爱驰U5新车型(PURE智净版)上市,两款车型售价分别为16.99万元、18.99万元。新增车型最大的亮点在于配置自定义选装的“1+3”模式,即用户可在基础版车型上,进行续航、外观内饰颜色和配置等三大类进行选装,其配置组合多达384种。在增加选装配置的同时,爱驰U5在用车成本上也有着不错的表现,其每公里电费仅需0.04元。
具体来看,新车型标配有全景天窗、感应尾门、自动大灯等配置。在此基础上,可为用户提供24种外观内饰颜色选装包。而配置上可选装19英寸轮毂、...
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容纳全家人 图解全新梅赛德斯AMG GLS63 “性能”或许是每个车迷最终所追求的方向,但很多人为了肩负起生活的责任不得不向实用性所妥协,而今天要说的这台车却完美的将性能与实用相融合,它是一台SUV,一台挂着AMG标识的SUV,一台只要4.2秒就能破百的SUV,一台有着七个座椅能够容纳全家人的性能SUV,它就是全新梅赛德斯AMG GLS63。
全新梅赛德斯AMG GLS63采用家族式设计风格,多边形进气格栅搭配AMG专属的直瀑式中网,两侧全新样式的LED大灯造型相当大气,营造出十分犀利的视觉效果。...
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