配置尤为好用 实测体验起亚全新一代K3
内饰方面同样有了不小的改变,全新的设计让K3更为抢眼,而配置方面更是碾压同级别合资车型。
说实话,内饰相对于造型时尚的外观来说略显平淡,好在双大屏设计扳回一城。配置上,起亚比较实在,智能车机、座椅通风/加热、方向盘加热、AUTOHOID等均有配备,对于竞品来说压力可不小,尤其是丰田系。此外,K3还搭载了一套智能辅助系统,集成FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助系统、BCW盲点碰撞预警、HBA自动灯光调节系统、DAW驾驶员注意力提醒等高级驾驶辅助功能,对于新手来说这些配置尤为好用。至于空间方面的表现,只能说是勉强够用。
2019年10月29日
成绩优秀 全新一代起亚K3混动油耗测试
注:由于测试项目全部在交通部公路交通试验场进行,该测试场地属于保密单位,禁止拍摄,故文章配图中所使用的车辆静态和动态照片均在场外拍摄。
我们今天测试的车辆为全新一代K3插电混动自动智享互联版,也是全系的最顶配车型,补贴后的售价为17.58万元,动力总成上搭载的一台1.6L自然吸气发动机和永磁同步电机,其中发动机的最大功率为77.2kW,最大扭矩为147N·m;电机的最大功率为44.5kW,最大扭矩为170N·m。
与传统媒体采用的“加油跳枪”的测试方法不同,《清华...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月23日
值得期待 起亚将在华推13款全新电动车 东风悦达起亚作为国内率先涉足新能源领域的合资车企,目前已有K5插电混动、KX3纯电动版、华骐300E纯电动车三款新能源车在售,涵盖了插混和纯电领域。小编了解到,东风悦达起亚将在2025年前将导入16款新能源车型,包括5款新混动车(含48V)、5款插电式混动车、5款纯电动车和1款燃料电池车。目前还有13款新车型尚未推出,而下一款产品则是将于7月初上市全新K3 PHEV。
国内新能源车市场目前大部分被自主品牌所占据,这与推出时间以及低售价有很大关系,而合资品牌则有些“后知后觉”的感觉。但在...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月9日
再次提升级别标杆 试驾东风悦达起亚K3
东风悦达起亚K字辈的诞生,象征着起亚全新时代的到来。从K5开始,起亚全新家族化设计应时而生,时至今日,K3的登场也宣告着起亚新一代家族化风格的传承。韩系车一直以来都以丰富的配置著称,在其他品牌身上,可能会出现仅有高端车型才会配备丰富的配置,但对于韩国车来说,这一优势已经渗透到了更低级别的车型身上。
东风悦达起亚K3与北京现代朗动出自同一平台,时尚的设计理念让这款紧凑级轿车表现出了更高层次的视觉效果。东风悦达起亚K3作为一款介于K2和K5之间的主流级别,它所具备的能力,完全会给你呈现...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月19日
避免同质化 试驾紧凑级轿车起亚K3 1.8L
在刚刚结束的成都车展上,起亚全球首发了旗下的新紧凑级轿车K3,作为赛拉图、福瑞迪的后续车型,K3的发布也预示着起亚将会与同一集团北京现代旗下的伊兰特、悦动、朗动一样,出现三代同堂车型的情况。
首先就来说说大家最为关注的售价问题,由于与起亚K3同平台所打造的现代朗动已经先期上市,售价已经定在了10.58万-14.98万这一区间,在现代起亚集团中,起亚的品牌相对比现代定位略低,所以参考中型车起亚K5略低于索纳塔八的定价策略来看,起亚K3上市后的价格可能也会比现代朗动略低一些...
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