配置尤为好用 实测体验起亚全新一代K3
如今来看,起亚在众多合资品牌中,存在感并不算很强,近年来被自主品牌抢了不少的风头,而在起亚的轿车体系中,K3的风采也大不如前,销量直线下降。究其原因很容易让人理解,首先同级别合资车型的产品力要优于它,日系车尤为显著;此外,与同价位自主品牌车型相比更是毫无优势可言。或认识到这些后,起亚带来了全新一代K3,至于实力如何能否重振昔日辉煌,本次的试驾应该会给我个大概其的答案。
“这车挺漂亮的”,这是今天路人对于起亚K3最多的评价。群众的眼睛是雪亮的,这话真没错。外观上,新一代的k3相对于现款车型有了非常大的改变,具体如何咱们继续往下看。
为讨喜国内消费者,新车在车身尺寸方面也有所增加,整体视觉上也更显修长,尺寸方面新车的长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。
外观方面,出于国内消费者喜好,起亚为K3单独设计一套特供前脸,不过整体效果还是很不错的。前脸大尺寸直瀑式进气格栅非常具有辨识度,大灯也有了一个全新的设计,整体更为犀利,且配备LED光源。车侧造型相对简单,没有过多华丽的元素,属于耐看类型。车尾层次感丰富,贯穿式尾灯与银色装饰条的应该都让新车拥有更宽的视觉效果。
2019年11月1日
一箱油挑战 全新一代K3插电混动京沪通勤2012年10月11日
越级配置的紧凑车 到店实拍悦达起亚K3 坦白说韩系车在大多数国人心目中的地位比日系车还要中庸,找不到太多的优点同时也找不到明显缺点。很多人形成了定式思维就是想操控就欧洲车,想省油就日本车,却从没有想到同为合资的韩系车。但事实上近几年韩系车辆在国内乃至全球的发展都有让其他厂商刮目相看的进步,已经上市的K5、索纳塔8、智跑等韩系车型在某些区域热销就足以说明他们的进步,今天我们介绍的起亚K3便是一款拥有B级车配备优势的A级车。现在就让我们来看一看这款即将上市的K3吧!
家族式的动感外观
起亚K3依然延续了起亚家...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月19日
很有卖相配置不低 解读全新起亚K3前景 说到起亚,不得不先说出一个人的名字,我想已经有人猜到了,没错就是“彼得•希瑞尔”。作为欧洲三大汽车设计师之一,彼得•希瑞尔为起亚带来的不仅仅是车型外观设计的改变,他也让起亚汽车走向了新的成功之路。新近上市的全新起亚K3并没有再让我们惊叹,那是因为我们似乎已经习惯了起亚在设计上的成功,当然实在话就是,K3很有卖相。
●价格不意外 诚意求销量
2012年10月16日,东风悦达起亚K3在国内宣布正式上市,上市的全新K3提供1.6升和1.8升两种排量共计...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月25日
“新”在哪里呢? 实拍图解新款起亚K3 在7月24日,随着东风悦达起亚的第300万辆实车下线,我们也迎来了2015款K3的正式上市。虽然算是一款新车,但是其“新”的并不明显。不仅推出的车型与现款相同,就连10.28万-14.98万元的售价也与现款车型保持一致。那么这款新车究竟“新”在哪里呢?请您跟我一起在文中寻找答案。
总结:
对于2015款K3来说,其相比现款K3的变化实在是微乎其微。如果不是后保险杠那全新的设计,恐怕真是很难通过外观辨认是不是新款车型。不过,虽然新车整体变化不大,但是在配置上...
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