大叔变鲜肉 东风日产全新轩逸车展图解
轩逸作为东风日产轿车系列的顶梁柱儿,重要程度丝毫不逊于天籁之流,甚至在销量上还要更胜一筹。作为这一级别的标杆型选手,提起来最大的问题就是那个佛系到了极点的设计,即便是现款车型加入了不少家族设计元素,也还是显得差了那么点意思。不过没关系,如今,全新轩逸来了。
采用了Vmotion 2.0概念车设计语言的全新轩逸外观一下年轻了十岁,喊它小天籁说实话都有些委屈它了。
全新的设计语言用首当其冲用在了车头上,和新天籁相似的前格栅造型搭配标志性的U型镀铬饰条,质感一下就出来了。
通过狭长的大灯灯腔布局就可以发现,其开始使用折线作为车身造型的主要线条。一条LED灯带将大灯分割,平行四边形的独立灯腔造型效果很是出众。
形似回力标的雾灯见棱见角,配合保险杠两侧将车头的下半部分勾勒的立体感很强。
虽然车身尺寸并没有增加太多,但是分段式的腰线在提升立体感的同时也延展了视觉长度。另外,在C柱标志性的那一抹黑色直至车尾,进一步强调了家族设计。
实拍车型配备了无钥匙进入功能,不过比较可惜的是,只有主驾一侧有此功能。
17英寸的双五辐轮圈搭配在全新轩逸的车身效果一下就出来,215/50 R17的轮胎组合在一起,运动气息还真凸显出来了。
车尾的棱角同样突出,和新天籁如出一辙,下方同色的扩散器,一改之前的家用风格,运动气息浓郁。
虽然尾灯光源采用了卤素没有升级为LED略显遗憾,不过其造型采用了折线与头灯呼应。樱桃红色配合熏黑处理效果还是比较夺目的。
2010年9月17日
外形流畅 舒适的代步车—实拍日产轩逸 新款轩逸的外观线条延续了老款车型流畅、饱满圆润的造型。只是在前脸设计方面,新款的前进气格栅充满一种霸气,加大的格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整体设计更趋于年轻化。
外观方面,很显然新轩逸注重铸造大气风格,新轩逸较之老款轩逸的改变主要在前脸,前脸的格栅类似新天籁,粗型格栅显得较为俊朗
新轩逸的简洁的镀铬格栅设计,以及新设计的保险杠和尾灯,赋予了几分“小天籁”的气势
进气格栅稍有变化,从多幅细条变为三根粗条,看上去更大气
前脸的线条一直延伸到下...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月5日
连续8个月实现环比正增长 东风日产销量 小编从东风日产官方获悉,品牌1-11月累计销量1,000,303辆,突破了年度百万销量大关。11月单月终端销量126,609辆,同比增长10.3%,环比增长9.1%,这已经是东风日产连续8个月实现环比正增长。值得一提的是,东风日产销量支柱轩逸组合终端优惠达到了5,000-14,000元左右,优惠后起步售价还不足90,000元。大幅优惠促使轩逸销量一路走高,11月终端销量达65,098辆。
具体车型方面,轩逸组合表现一如既往出色,11月销量达65,098辆,同比增长2...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月23日
配置方面调整和升级 实拍2018款新轩逸 作为销量排行榜中常年跻身前三甲的佼佼者,轩逸凭借着时尚的外观、温馨的内饰以及靠谱的品牌,在同级中有着颇高的认可度。近日,东风日产推出了2018款新轩逸,新车外观、内饰和售价均与现款车型保持一致,部分车型的配置得到了调整和升级,性价比进一步提升。
此次实拍的年度改款轩逸在外观、内饰及动力方面均与16款车型保持一致,外形方面依然是时尚但不夸张的设计风格,从销量上也能看出这是一种“老少咸宜”的外观造型。(此次实拍车型为售价13.78万元的1.6L尊享版)
轩逸使用了日产家族全新“V...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月3日
新外观个性化定制 实拍日产轩逸酷动版 随着80、90后逐渐成为消费主力,个性化定制成为了一种可以满足不同消费人群的营销手段。对于年销量百万辆级别的日产轩逸来讲,还是会觉得有一些缝隙没有被填满,而这些缝隙便正是潜力无限的80、90后们,为此很多终端车商便推出了个性化定制的酷动版轩逸,我们也在第一时间拿到了此版本的车型,看看它与普通车型到底有何不同。
轩逸1.8L 酷动版
预计售价:14.38万元左右(个性化外观定制款,厂家未定指导售价)
套件价格:5800元左右
酷动版车型在1.8L豪华版车型的配置基...
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