延续三菱品牌运动精髓 图解广汽三菱奕歌

当初引入中国市场的伊柯丽斯，搭载了一台高效的2.4升4缸16气门MIVEC发动机，最大功率为121kw/6000rpm，最大扭矩220N·m/4000rpm，传动系统则采用了4速运动INVECS-II 自适应转换控制系统，提供足够动力的同时性价比也更高。加上表现优异的操控性能，让驾驶着伊柯丽斯纵横驰骋俨然成为一件乐事。

而在涡轮增压技术大行其道的现今，三菱适时的推出了代号4B40排量1.5T的涡轮增压双喷射发动机，并搭载在广汽三菱奕歌身上，其最大的优势在于有效降低发动机的噪声，提高动力性与经济性，降低二氧化碳与炭烟排放，满足更高的排放标准。匹配INVECS-III模拟8速CVT无级变速器，以及S-AWC超级全轮控制四驱系统，能够让用户体验到三菱品牌把“看家”性能融合一起所带来的出众驾驶操控感受。

作为三菱品牌最新一代“全球车”，广汽三菱奕歌在外观设计和创意上，采取了跨界思维，汲取了三菱在跑车和越野上的擅长，在视觉上有轿跑的气韵，同时也有越野的魅力，创造了一种新的跨界审美。当然，仅仅如此并不足以让奕歌在国内车市占据一席之地，为了能够更加贴近和满足年轻消费者的诉求，越级智能安全与领先驾控性能就像如虎添翼般，让奕歌迅速打入主流合资SUV领域，其展现出的产品竞争力吸引了年轻人的高度关注。或许曾经在伊柯丽斯车型上出现过的三菱品牌运动精髓，会在广汽三菱奕歌身上得到更好的延续。