很好满足拉货和家用 试驾福田拓陆者E7

    国产柴油皮卡不少见，但是能用上康明斯柴油发动机的皮卡不多见，还是国五排放。国内某田品牌被粉丝尊称为“买发动机送车”，一方面说明该品牌发动机是真好，另一方面也说明……除了发动机以外的素质都很一般。 福田拓陆者本来就是在动力总成方面很有优势的车型。在此次改款中，拓陆者更是将优势放大，这款皮卡车型直接用上了SUV同胞萨瓦纳的2.8T柴油+6AT自动挡的组合。此外，原来的5MT还升级为6MT，多了一个挡位。这些变化对于国内的皮卡热潮和新越野玩家都是利好消息。 鉴于萨瓦纳还没有相关车型的试驾，因此...查看全文>> 更多相关>>

    拓陆者E3是福田汽车刚上市的第六代皮卡车型。在2016年的福田年会上正式展出了多款拓陆者皮卡，而拓陆者E3属于工具型皮卡，在小型物流和家庭日常运输方面都有较高使用率，与福田的S系列相比价格也将更为亲民。 从外观上来看，拓陆者E3的设计颇具有美式的豪放风格，前脸有长又宽的线条在视觉效果上拉伸了车辆的前脸，福田标识被紧紧包裹在其中，使得车头更加圆润饱满。硕大的大灯采用卤素光源，在夜晚的穿透力更强。黑色护板饰件镶嵌于车头下方，霸气外露。 ...查看全文>> 更多相关>>

    疫情当前，我国万众一心，共同阻击这场突发的灾难。皮卡企业更是心连心，各自承担起巨大的社会责任，向重灾区捐钱捐物、面对经销商推出减压政策、给消费者制定各种补贴、为用户启动爱心通道。 今年1月份，福田拓陆者皮卡工业销量达1818台，同比增长23.1%。该品牌在终端市场上抢占了更大的份额，市占率同比增长0.3%，在销量排行榜上的位次也有所提升。 在抗疫初期，福田拓陆者便已推出“送车到家”以及“皮卡一家亲，抗‘疫’心连心”服务政策。不限皮卡品牌，只要用户的皮卡出现问题，拓陆者一视同仁，无条件提供免费...查看全文>> 更多相关>>

     　　别一提“皮卡”就与汽车文化扯上关系，说实话，中国真的没有那么大的皮卡市场。农民们暂时还消费不起这些家伙，而大城市人民又百般歧视，对这“农用车”提不起兴趣。所以，皮卡的生存空间一直以来就不大，二三线城市间家用附带运货才是这类消费者的最终需求。 　　然而，市场虽小，重要性却不容忽略，这类市场是合资车基本无暇顾及的领域，所以，趁着他们的魔爪还没有伸过来的时候，自主品牌应趁势将阵地抢得，现在市场小，不代表永远不会发展，提前树立一面旗帜或许将带来一片广阔疆土。 ...查看全文>> 更多相关>>