找回那个自己 试驾新款凯迪拉克CT6 28T

    　　一场各路群星云集的凯迪拉克CT6上市发布会，让人仿佛置身于演唱会现场。而在歌声里回忆着从前的同时，很多还在观望中的消费者也已经开始思考着这台车的综合表现究竟如何？对于这一问题，我们在一场位于杭州的媒体试驾会上找到了答案。 　　在描述试驾感受前，我想很多人对于新一代凯迪拉克CT6所采用的这套全新2.0T+10速手自一体的动力总成抱着是复杂的心情来看待。 　　为什么说复杂？是因为大多数消费者都知道的一个事实就是上一代凯迪拉克CT6在中国市场曾分别推出有3.0T与2.0T版本车型，而在新一...查看全文>> 更多相关>>

    在国内豪华车市场中，凯迪拉克的销量表现在华仅次于德系“BBA”。2018年11月30日，凯迪拉克旗舰轿车——CT6中期改款开卖，随着奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系先后换代，凯迪拉克CT6这次以“官降”最高8.02万元开启与豪华品牌销量第一阵营车型的竞争。而对于偏爱6汽缸车型的潜在车主来说，很遗憾凯迪拉克CT6已全面告别6缸3.0T发动机。 新款CT6最大的亮点是取消3.0T发动机，搭载了全新2.0T发动机，可实现“四缸性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸节能模式”三种驾驶模式的...查看全文>> 更多相关>>

    最新公布的2020款美版凯迪拉克购车指南介绍，美版2020款CT6的入门版 CT6豪华为59900美元，将比前款高出8500美元，而顶配白金版的起售价为97490美元，要比前款高出近一万美元。不过，美版2020款CT6将会增加自适应巡航，后排座椅套件以及34个BOSS音响系统，动力也将继续使用6缸或者8缸发动机，同时还将提供更多的行政套件选装。 视线放回国内，现款CT6除了顶配40T白金版使用的V6发动机外，其余都使用的2.0T发动机。据了解，国产2020款CT6上将有可能...查看全文>> 更多相关>>

    随着凯迪拉克CT6的国产化，这款豪华旗舰车型的入门门槛也更加亲民，如今凯迪拉克CT6的中期改款车型也在2018年广州车展上亮相，新车或将于11月底上市，今天我们先来看一下新款凯迪拉克CT6的静态部分。 *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>